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Relais defekt,2tes relais zuschalten? (Schaltungstechnik)

verfasst von gast, 06.02.2010, 20:37 Uhr

» » » Das relais funktiert ja,
» »
» » Und warum willst Du es dann ersetzen?
» »
» » » nur diese 25V,ich werde jetzt noch 2 relais
» » » einbauen,ich hoffe die 25V kommen dann nichtmehr beim motor an.
» »
» » Diese 25V sind wahrscheinlich nur vagabundierende
» » Spannung. Normale Digital-Multimeter sind für
» » Messungen in 230V-Kreisen nur schlecht geeignet.
» » Da nehme ich lieber mein altes Zeigerinstrument
» » odeer eine Prüflampe. Schalte mal parallel zum Motor
» » eine Prüflampe unmd miss dann. Es ist übrigens äusserst
» » unwahrscheinlich, das ein Relais so kaputt geht, das
» » es nur teilweise öffnet. Entweder es schliesst gar
» » nicht mehr oder es öffnet gar nicht mehr. Also liegt
» » der Fehler vermutlich ganz woanders.
» » Gruss
» » Harald
»
» Hallo Harald,
» dass mit dem DMM kann ja mal sein, aber hier brummt der Motor und das ist
» nicht OK. Da nutzt auch ein Drehspulinstrument oder eine Prüflampe
» nichts.
» Ich glaube ihm die 25 Volt.
»
» Es ist halt ein wenig schierig wenn man die Verkabelung nicht sieht, nicht
» weiß ob wirlich die Phase über die Kontakte geschaltet wird.
»
» Edit:
» Die vagabundierende Spannung könnte ja mal eingegrenzt werden.
» Brummt es auch noch, wenn an der Regelung die zweit Drähte, die für
» Rechts-/Linkslauf sind, abgelegt werden?
» Hört es auf zu brummen, wenn schon einer abgelegt wird?
» Falls Letzteres zutrifft, läuft der Motor in der verbleibenden Richtung
» schrittweise richtig?
So wie ich es verstanden habe, läuft der Motor und das Relais. Also er regelt nach und tut seinen Dienst. Nur im Stillstand brummt er, also wenn die Relaiskontakte offen sind. Wenn schon ein Brummen zu hören ist, muß es ja mehr als irgend ein Kriechstrom oder induktive Einstreuung sein. Mit Steuerungen von Heizungen kenn ich mich garnicht aus, aber ich tippe auf eine ausgefallene Funkenentstörung der Relaiskontakte. Varistor oder ähnliches, was evtl. leitfähig geworden ist.