Forum
E-Kfz - künftig nur noch Nischenprodukt? (Schaltungstechnik)
» Bei der Methanol-Privattankstelle bestünde dagegen das Problem, dass man 2
» Autos bräuchte. Eins für das nahe Umfeld, mit Methanol,
» eins für Fernfahrten mit Strom oder Benzin.
Also in dem Bericht war davon die Rede, dass normale Motoren recht leicht auf Methanol umgestellt werden können.
Die Wahrscheinlichkeit, dass
» irgendwann Methanol-Zapfsäulen flächendeckend bereitgestellt werden,
» ist - wie beim Wasserstoff - recht gering. Wenn's denn doch so käme,
Nun ja, ich mutmaße mal, dass der Aufwand Methanol zu speichern und zu transportieren deutlich problemloser ist als beim Speichern von Wasserstoff. Im Prinzip wie herkömmliches Benzin.
Und vielleicht erinnerst Du Dich: es gab mal Normalbenzin, Superbenzin, Diesel, Bleifrei...
Die Stromtankstellen sind eh hauptsächlich Parkplätze.
» aufwand ganz abgesehen. Und vielleicht gibt es dann noch die
» überqualifizierten Bastler, die so nach dem Motto "Die Anlage gehört ja
» mir, da kann ich ja auch
» meinen Grill mit Methanol betreiben" den Methanol-Tank anbohren und mit dem
» Feuerzeug nachschauen, ob die Bohrung groß genug ist . . .
» Das ist durchaus ernst gemeint: Am Wohnort meiner Schwester ist mal ein
» Haus in die Luft geflogen, weil ein Geizhals offenbar etwas in der Art
» vorhatte.
» Man glaubt gar nicht, was es alles gibt, obwohl man es täglich irgendwo
» lesen kann.
Ich habe auch schon von explodierenden E-Autos gehört. Zuletzt 2 Fahrzeuge in meinem ehemaligen Heimatort.
Aber Deppen die irgendeine Höllenmaschine basteln findet man überall und in jeder Epoche.
Gruß
Ralf
Gesamter Thread:



















































