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Schaltplan Kettenzug Stahl T 302 (Schaltungstechnik)

verfasst von bigdie, 05.12.2024, 15:25 Uhr

» » Die Teile schalten in der Regel direkt mit dem Bedienteil 2 Phasen ohne
» » Schütz, zumindest die kleineren. Sprich es sind auch überall die Öffner
» an
» » den Tasten die gegenseitig verriegeln
»
» Das mag bei einer einzigen Geschwindigkeit noch sinnvoll sein, aber bei
» zweien erfordert das etwas viel Kontakte pro Taster.
Ist aber so, die 2 Geschwindigkeiten sind dabei schon mech. Verriegelt, ist der gleiche Taster, leicht drücken langsam, durchdrücken schnell.

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Schaltplan Kettenzug Stahl T 302 - cmyk61, 02.12.2024, 17:13

Schaltplan Kettenzug Stahl T 302 - Offroad GTI, 02.12.2024, 18:55

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