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Board-AnsichtSchaltung für Strombegrenzung 30A (Schaltungstechnik)
verfasst von cmyk61
, Edenkoben, Rheinland Pfalz, 19.09.2024, 10:44 Uhr
(editiert von cmyk61 am 19.09.2024 um 10:49)
An dieser Stelle erneut der Hinweis auf Zweiräder.
Die haben auch eine Lichtmaschine - da gibts 6V und 12V Maschinen.
Und Generatoren findet man auch in Kleinwindkraftanlagen.
Man muss nur die Bedürfnisse des Kfzs analysieren und einen passenden Generator umbauen. Theoretisch ginge auch ein AC-Generator mit externen Dioden... Es muss ja nicht immer die kompakte Ausführung aus der Kfz-Branche sein. 
Ich erinnere mich zudem an einen bürstenlosen Generator der in einen VW-Golf eingebaut war. Vielleicht erinnert sich jemand?
Natürlich musste da einiges umgebaut werden (Riemenscheibe, Aufhängung...) aber dafür konnte der Generator auch als Maschine arbeiten was beim Anfahren zu signifikanten Verbesserungen hinsichtlich des Verbrauchs führte. Klar, eine zusätzlicher Akku wurde auch eingebaut.
Gruß
Ralf
» » Zu DDR Zeiten wurden Trabbis auch von 6V auf 12V Drehstrom umgerüstet.
» Der
» » Anlasser ging mit der 12V Batterie genauso, Man musste also nur Akku,
» » Glühlampen und Zündspulen tauschen und hatte die ganzen 6V Probleme
» » beseitigt. Weis nur nicht ob sowas die Oldtimer Ehre verletzt
»
» Das wäre natürlich die Vernunftlösung, nur Drehstromlichtmaschinen haben
» einen wesentlich größeren Durchmesser, und bei meinem Motor ist dort
» eigentlich kein Platz dafür. Also eine ziemliche Bastellösung.
» Und bevor mir auf der Fahrt der zurechtgebastelte Haltebügel bricht, o.ä.,
» bleibe ich lieber bei der einfacheren Lösung.
» Es gäbe zwar eine Drehstromlichtmaschine in Bauform des
» Gleichstromgenerators, aber die kostet ein Vermögen, und der Regler sitzt
» in der Lichtmaschine, der Hersteller (in UK) verkauft keinen Ersatzregler
» und will Reparaturen selbst durchführen, so daß im Falle eines Falles eine
» schnelle Reparatur unmöglich ist.
» Bei meiner 6V-Lichtmaschine können nur die Kohlen verschleissen, und ich
» habe eine Lichtmaschine und einen elektromech. Regler in Reseve liegen.
» (Manchmal sogar im Kofferraum )
Gesamter Thread:
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