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Scheibenwischer von Mercedes (Schaltungstechnik)
» Guten Abend
» Danke für die Idee mit der Finder, leider kann ich dieser relais nicht
» einsetzen, ich bin auf der Philippines und die Zusendung ist fasst
» unmöglich. Aber der Datenblatte ist sehr interessant für die weitere
» schaltung.ch werde die mal studieren
» Danke erstmal
» Claude
Vorschlag:
Geht "IN" auf High (blau), so wird über C1 der Transistor Q1 kurz durchgeschaltet und entlädt den Kondensator C2. Q1 sperrt gleich wieder. C2 lädt sich über R5 auf bis die Spannung über R11 und R12 erreicht wird. Der Ausgang "out" (grün) schaltet ein Relais o.ä., welches a) den Motor steuert und b) parallel zum Wählhebel liegt. Der Ausgang bleibt bis zur nächsten positiven Flanke an "IN" auf High. Damit wird sichergestellt, dass man nicht außerhalb des Endanschlags abschalten kann.
Achtung, die Schaltung ist noch nicht komplett sauber dimensioniert, sondern nur mal "hingemalt" und simuliert.
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