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Board-AnsichtSimple Schaltung korrekt nachvollzogen? (Schaltungstechnik)
verfasst von Offroad GTI
, 03.01.2016, 09:44 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 03.01.2016 um 09:47)
» Eine "dritte Bremsleuchte"
Original- oder Nachrüstteil?
» Die Platine ist wie folgt aufgebaut: Immer 2 parallel
» geschalteten Widerständen folgt in Reihe 3 parallel geschaltete (Superflux)
» LEDs. Anschließend kommen wieder 2 Widerstände und das Spiel geht von vorne
» los.
Da ist vorprogrammiert, das früher oder später etwas in die Brüche geht...
LEDs wollen nun mal nicht parallel geschaltet werden.
» Nun wollte ich nachvollziehen, warum die Schaltung genau so aufgebaut ist.
» Beide Widerstände haben je 75 Ohm, über die LEDs weiß ich gar nichts. Nur
» dass drei nicht brennen.
Dann wird eine von denen einen internen Kurzschluss aufweisen. Nun bekommen die Restlichen natürlich noch mehr Spannung ab, und werden auch bald den Geist aufgeben.
» Die eigentliche Frage lautet: Liege ich mit meiner Theorie richtig, dass
» ich ca. 14V als Spannungsquelle
Wenn die Lichtmaschine in Betrieb ist, ja.
» Angenommen die LEDs benötigen 20mA
Kannst du so nicht annehmen. 20mA ist nur ein typischer Nennstrom für viele LEDs.
» werden 3V mit den Widerständen verbraten
» und 1,6V bleiben für die LEDs übrig?
1,6V dürften für Superhelle rote LEDs zu wenig sein.
Nemehen wir mal eher 2,3V an.
Damit ergibt sich ein Gruppenstrom von etwa I=(14V-3*2,3V)/112Ohm=64mA
Für jede LED bleiben also 21mA.
Sieht also nach einer vernünftigen Dimensionierung aus. Nur kann eben nicht von einer gleichmäßigen Stromverteilung parallel geschalteter LEDs ausgegangen werden. Wenn dann noch die ganzen unschönen Spannungsspitzen im Kfz-Bordnetz bedacht werden, welche ohne entsprechende Schutzbeschaltung an die LEDs weitergereicht werden, muss ja etwas kaputt gehen.
Möchte mal wissen, wer dieses Design zu verantworten hat... Es sind alle Bauteile vorhanden, um es richtig zu bauen (LEDs in Reihe und diese Gruppen dann parallel).
Gesamter Thread:
, 03.01.2016, 06:17, 03.01.2016, 09:44, 04.01.2016, 09:35, 07.01.2016, 00:10