Forum

OPV Instr.verstärker Schaltung (Schaltungstechnik)

verfasst von Jogi, Da, 19.02.2014, 17:13 Uhr

Tja, so werd dat nix.

Dein Doppel-OP koppelt intern über die Masse und ist nicht störarm genug. Die Störgrößen sind so nach 400facher Verstärkung größer als das differenzielle Nutzsignal. Weiter stört der Basisstrom der Eingangs-Transistoren.

Lösung, für jeden Zweig einen Instrumentation Amp mit symmetrischem Eingang. Sind 4 OP-IC´s je Kanal also acht insgesamt. Guckst du in eure TI-OPAMP-Applikationsbücher, da steht die Applikation bei so gut wie jedem geeigneten OPAMP drin.

OPAMP ohne Basisströme = BiJFET-OPAMP sowas wie TL064/074? Da sind dann gleich 4 Stück in einem Fliegenschiß.

--
Gruß Jogi - Es ist bereits alles gesagt, nur noch nicht von Jedem.

antworten

Gesamter Thread:

OPV Instr.verstärker Schaltung - TUD, 19.02.2014, 13:03

OPV Instr.verstärker Schaltung - Offroad GTI, 19.02.2014, 13:14

OPV Instr.verstärker Schaltung - TUD, 19.02.2014, 15:20

OPV Instr.verstärker Schaltung - olit, 19.02.2014, 16:06

OPV Instr.verstärker Schaltung - TUD, 20.02.2014, 08:00

OPV Instr.verstärker Schaltung - Offroad GTI, 19.02.2014, 16:20

OPV Instr.verstärker Schaltung - olit, 19.02.2014, 16:37

OPV Instr.verstärker Schaltung - Offroad GTI, 19.02.2014, 20:34

OPV Instr.verstärker Schaltung - xy, 20.02.2014, 12:17