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Unverzichtbare Belehrung (Schaltungstechnik)

verfasst von schaerer  , Kanton Zürich (Schweiz), 18.11.2013, 08:24 Uhr

» Ich habe mir beide Artikel angeschaut und das alles klingt auch soweit
» plausibel.

Von welchen beiden Artikeln schreibst Du???

Um Deinem Text folgen zu können, muss man erst einmal wissen worauf Du Dich beziehst.

Genau solche Pannen würde einem Neuling nicht passieren, wenn er, wie es üblich ist, erst mal die "7 Tipps für Fragesteller" lesen würde.

Übersehen kann man diesen ausserordentlich wichtigen Link nicht, weil wenn man "Antwort verfassen" öffnet, um ein Posting zu schreiben, dann sieht man sogleich "7 Tipps für Fragesteller" in roten Buchstaben.

Tu das bitte für ein andermal. Du hilfst Dir damit selbst.

--
Gruss
Thomas

Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
https://tinyurl.com/zjshz4h9
Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
https://tinyurl.com/fumtu5z9

Gesamter Thread:

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - neuling, 17.11.2013, 20:52

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - Offroad GTI, 17.11.2013, 21:53

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - neuling, 18.11.2013, 10:24

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - neuling, 18.11.2013, 10:30

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - tobix, 18.11.2013, 11:27

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - neuling, 18.11.2013, 12:37

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - neuling, 18.11.2013, 12:43

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - xeraniad, 18.11.2013, 16:45

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - xeraniad, 18.11.2013, 16:51

CR-Hochpass und RC-Tiefpass - Offroad GTI, 18.11.2013, 18:32

Unverzichtbare Belehrung - schaerer, 18.11.2013, 08:24

Unverzichtbare Belehrung - neuling, 18.11.2013, 10:24