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Kfz Radio elektroisch auf Mute schalten (Schaltungstechnik)
» Beim Schließen fließt der gleiche Strom durchs Relais wie beim öffnen nur
» anders herum. Allerdings sind 100µ sicher zu klein. Reed Relais deshalb,
» weil diese wenig Leistung brauchen und deshalb einen hohen Innenwiderstand
» haben. Sie haben allerdings auch keine hohe Schaltleistung.
» Ein KFZ Relais hat ca 80-100 Ohm Innenwiderstand, ein normales Kammrelais
» so um die 300 Ohm und ein Reedrelais ca. 500 Ohm alles bei 12V nur mal so
» zum Vergleich
was bringt mir ein hoher Widerstand bei K2?
ich habe an die Steurleitung von K1 gedacht-> Hohe Induktion fürs vorgeschaltete (Signalgebendes) Steuergerät
das zweite Relais ist ja egal wie hoch die Induktionen sind... da es vom Steuergerät abgekoppelt ist durch das K1
K2 verbindet dann nur zwei kabel die sonst durch einen Taster im Radio intern geschaltet werden. Habe dazu die beiden Kontakte durch zwei Leitung nach ausßen verlegt.
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