Forum

Einloggen | Registrieren | RSS  

NE555 oder CM4528 (Schaltungstechnik)

verfasst von Erik E-Mail, 04.06.2013, 21:32 Uhr

» Nennt man das was Erik vorhat nicht: "an den Symptomen herumdoktorn anstatt
» die Erkrankung zu heilen" ?
»
» *g* und dafür nen lila555 verdingsen - pffft
»
»
» » Hallo Erik,
» » also wenn dein Fahrzeug schon ne elektrische
» » Pumpe hat, ist es wohl nicht ganz so Old.
» » Ich hatte einige Fahrzeuge mit mechanischer
» » Pumpe. Einmal per Nocke, oder per Unterdruck
» » und die förderten erst beim Anlassen.
» » In der Regel sind sie zuverlässig angesprungen,
» » außer sie standen mal einige Monate.
» » Also das Problem wird eigentlich damit nur
» » umgangen und nicht behoben, vermute ich.
» » Wenns überhaupt was bringt.
» » Um welches außergewöhnliche Fabrikat


Ähmmm. Nur mal zur Info. Jedes heutige Serienfahrzeug heutzutage hat die selbe Funktion nur halt im Motormanagment verpackt (sprich Steuergerät).
Die Vegaser sind nie ganz dicht da sie ja Düsen haben ebenso tut die Motorwärme ihren Teil.



Gesamter Thread:

NE555 oder CM4528 - Erik, 03.06.2013, 21:57
NE555 oder CM4528 - cmyk61(R), 03.06.2013, 22:44
NE555 oder CM4528 - olit(R), 03.06.2013, 22:50
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 00:52
NE555 oder CM4528 - schaerer(R), 04.06.2013, 09:34
lila 555er ... - hws(R), 04.06.2013, 13:54
lila 555er ... - schaerer(R), 04.06.2013, 17:38
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 22:48
NE555 oder CM4528 - olit(R), 04.06.2013, 18:02
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 23:03
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 01:07
NE555 oder CM4528 - cmyk61(R), 04.06.2013, 19:14
NE555 oder CM4528 - Erik, 04.06.2013, 21:32
NE555 oder CM4528 - Erik, 04.06.2013, 21:46
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 22:43
NE555 oder CM4528 - Steffen, 04.06.2013, 22:34