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Umbau Pulsbreitensteuerung (Schaltungstechnik)

verfasst von Thomas Kuster  E-Mail, CH-9400 Rorschach, 09.01.2012, 14:18 Uhr

Hallo B.Wing

genau das habe ich vermutet : Dass diese Schaltung einen Motor eines Fahrzeugs betreiben soll. Diese Motorsteuerungen müssen aber grundsätzlich mit mehr Leistungsreserve ausgerüstet sein. Als Endstufe müsste in dieser Leistungsklasse mindestens eine Halbbrücke eingesetzt werden, eine galvanische Trennung von Steuerung und Leistungsteil ist zudem empfehlenswert. Wenn mit dem Motor auch rekuperiert werden soll (Bremsenergie zurück in den Akku fliessen soll) braucht man sogar eine Vollbrücke und entsprechende Regelkreise. Fahrzeuge werden bevorzugt mit einem Antrieb ausgerüstet, bei denen das Drehmoment mit dem Strompedal als Sollwert vorgeben wird.

Mit vielen freundlichen Grüssen Thomas



Gesamter Thread:

Umbau Pulsbreitenseuerung - B.Wing, 08.01.2012, 21:31
Umbau Pulsbreitenseuerung - 79616363(R), 09.01.2012, 04:42
Umbau Pulsbreitenseuerung - geralds(R), 09.01.2012, 05:01
Umbau Pulsbreitenseuerung - 79616363(R), 09.01.2012, 05:25
Das grosse PDF-Meckern... - schaerer(R), 09.01.2012, 09:06
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Umbau Pulsbreitenseuerung - B.Wing, 09.01.2012, 17:41
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Umbau Pulsbreitensteuerung - Thomas Kuster, 09.01.2012, 08:07
Umbau Pulsbreitensteuerung - 79616363(R), 09.01.2012, 08:30
Umbau Pulsbreitensteuerung - B. Wing, 09.01.2012, 13:41
Umbau Pulsbreitensteuerung - Thomas Kuster, 09.01.2012, 14:18
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Umbau Pulsbreitensteuerung - Harald Wilhelms(R), 10.01.2012, 15:30
Umbau Pulsbreitenseuerung - Harald Wilhelms(R), 09.01.2012, 10:12
jpg hilft auch nix - gast, 09.01.2012, 10:21