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ac generator steuerung (Schaltungstechnik)
Hi,
diese Art von Universalmotoren haben einige Nachteile, wenn sie als Generator verwendet werden.
Ich nehme aber mal an, du hast gerade eine neue WAMA bekommen und die Alte ausgeschlachtet.
Der Motor liegt dir also schon vor.
Zuerst mal ein Dokument über Generatoren
http://www2.hs-fulda.de/~pfisterer/mt/mt2.pdf
Hier sind die 2 wesentlichen Generatorenschaltungen erwähnt.
Dazu gibt es den Hochstromgenerator und den Synchrongenerator, die jeweils mechanisch anders aufgebaut sind als Dein Universalmotor.
Für den Wama-Motor gilt also:
Erzeugen eines eigenerregten Magnetfeldes mit Hilfe des Generators selber. (Aufschaukeln, darum heißt es der Versuchsanleitung auch, erst einige Minuten laufen lassen).
Du kannst entweder den Stator als Generatorspule verwenden und den Rotor zur Herstellung des Magnetfeldes verwenden oder umgekehrt.
Der Rotor ist über Schleifringe und Kommutator angeschlossen, was den Stromertrag verringert.
Allerdings ist der Stator direkt ohne weitere Mechanik angeschlossen und kann dann über einen Regelwiderstand und Gleichrichter (Elektronik) den Rotor mit Strom für das Magnetfeld versorgen. Dieser Strom ist wesentlich geringer als der Laststrom.
Die beiden Wicklungen sind damit quasi parallel geschalten. (Regelelektronik dazwischen).
Es gäbe auch noch den Hauptschlußgenerator, bei dem allerdings erst bei Belastung eine Spannung entsteht, da der Laststrom für die Erzeugung des Magnetfeldes verantwortlich ist. Siehe Sättigung und Konstanz.
Alternator eines KfZ hat komplett anderen Generatortyp. Hier gibt es auch einen Rotor, bei dem aber eine zentralen Spule über ein Schleifringpaar kontinuierlich mit Strom versorgt wird. Der wechsel des Magnetfeldes erfolgt über paarweise Polschuhe am Laufrad, den sogenannten Klauenpolen.
Versuch macht Kluch - einfach mal den Motor antreiben (Bohrmaschine) und Messen, wie im Versuchsblatt angegeben. Der kommutierte Rotor spielt hier die haupsächliche Rolle als Störer in der Stromerzeugung.
Cu
st
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