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Board-Ansichtautomatische lastabhängige Drehzahlregelung (Schaltungstechnik)
verfasst von dcolditz
, 30.09.2010, 07:18 Uhr
» Hi,
» der Brückengleichrichter stellt mit der Wicklung am REED gleichzeitig den
» lastabhängigen Stromsensor dar. Wenn also ein bestimmter Strom fließt,
» dann wird der Reed geschlossen und der Regelwiderstand überbrückt.
» Folge ist die Reduzierung des Stromes - oder Abschalten des Reglers. - je
» nachdem, was genau die Funktion des Widerstandes ist.
» Auf jeden Fall fällt das REED-Relais wieder ab und der volle Strom fließt
» wieder -> Schwingung (flattern) tritt ein.
Das könnte dann mit dem Steuermodul zusammen evtl. so sein. Aber in meinem Testaufbau hatte ich das Tyristormodul absichtlich ersteinmal weg gelassen und eine Ersatzlast (Heizwendel) genommen. Mit dem Labornetzgerät habe ich dann den Strom zischen 2A und 4A eingestellt, um Leerlauf und Laststrom zu simulieren. Das heisst, die Ströme sind konstant geflossen, trotzdem hat der Reedkontakt "geflattert". Ich muss das nochmal mit dem Kondensator probieren, das hilft vielleicht. Hätt mir natürlich auch einfallen kännen...
» Abhilfe:
» Den Widerstand R in einen Teil R1 und R2 in einer Reihenschltung verbauen
» und nur den Teil R1 überbrücken.
» Das Verhältnis von R1 zu R2 muß dann wohl experimentell gefunden werden.
Das wäre auch noch zu probieren...
» Parallel zur Reed-Spule einen Stromsense-Widerstand, der den Strom des
» Verbrauchers besser definiert und dabei eine hochohmigere Reed-Spule
» zuläßt (z.B. std. Reed-Relais mit 5V 20mA)
» Stromsense ist doch ein Shunt mit sehr niedrigem Widerstandswert, richtig? Schließe ich da bei Parallelschaltung zur Reedspule nicht meinen Gleichrichter kurz?
» Versuch macht Kluch
...bis man daran verzweifelt 
»
» Cu
» St.
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