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230V+-10% (Schaltungstechnik)

verfasst von olit , Berlin, 03.08.2010, 22:59 Uhr

»
» Nun, (West-)Berlin war in sofern eine Besonderheit, da
» es auch noch in den siebziger Jahren eine Insel ohne
» Verbindung zum Verbundnetz war, was sich u.a. in
» höheren Frequenzschwankungen bemerkbar machte. Ob sich
» diese Strukturen bis in die heutige eit bemerkbar
» machen, weiss ich allerdings nicht.
» Gruss
» Harald

Die Besonderheit vom damaligen Westberliner Inselnetz, in punkto Frequenz, funktionierte sehr gut. Die Frequenz wurde nach einer Synchronuhr nachgeregelt. So zeigten alle Netzfrequenzsynchronisierten Uhren über den Tag die richtige Zeit. Zur Wende wurde das Westberliner Netz mit dem Osteuropäischem Netz gekoppelt. Das Brachte den Forteilt einer erhöhten Versorgungszuverlässigkeit. Und den besonders nervigen Nachteil der nachgehenden Uhren.
Heute ist Ostdeutschland und Berlin in das Westeuropäische Netz eingebunden.

Gesamter Thread:

Zeitschaltung als Steuerung für 380V-Motoren - Mathias M, 03.08.2010, 16:14

Zeitschaltung als Steuerung für 380V-Motoren - Harald Wilhelms, 03.08.2010, 17:10

Zeitschaltung als Steuerung für 380V-Motoren - Gast, 03.08.2010, 17:17

230V+-10% - Harald Wilhelms, 03.08.2010, 17:27

230V+-10% - Gast, 03.08.2010, 20:09

230V+-10% - x y, 03.08.2010, 20:38

230V+-10% - geralds, 03.08.2010, 20:41

230V+-10% - Harald Wilhelms, 03.08.2010, 22:01

230V+-10% - olit, 03.08.2010, 22:59

230V+-10% - geralds, 03.08.2010, 23:03

230V+-10% - hws, 03.08.2010, 22:27

230V+-10% - Gast, 04.08.2010, 19:49

Danke für die Infos - Mathias M, 03.08.2010, 21:11

Danke für die Infos - geralds, 03.08.2010, 21:41

Danke für die Infos - Harald Wilhelms, 03.08.2010, 22:11

Danke für die Infos - hws, 03.08.2010, 22:37

Danke für die Infos - Mathias M, 03.08.2010, 23:08

Danke für die Infos - hws, 03.08.2010, 23:29

Danke für die Infos - Sicherheitsvorschlag - geralds, 03.08.2010, 23:43

Zeitschaltung für 380V-Motoren - modernisieren wäre besser - geralds, 03.08.2010, 20:46