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Motorschaltung langsam/schnell (Elektronik)

verfasst von matzi682015 , Aachen, 05.03.2026, 12:43 Uhr
(editiert von matzi682015 am 05.03.2026 um 13:13)

» Hallo Zusammen,
»
» ich bin neu hier im Forum. Bisher habe ich interessiert mitlesen dürfen,
» doch jetzt habe ich ein Verständnisproblem wo ich nicht mehr weiter
» komme.
» Es geht hier um einen Hubwerksmotor. Die Wendeschützschaltung mit K21 und
» K22 verstehe ich noch. Die Umsteuerung von langsam und schnell Fahrt
» mittels K23 sprengt allerdings meinen Horizont.
» Könnte mir das einer erklären?
»
» Vielen Dank schon mal im Voraus
»
» Grüße
»
» CaBr
»
»

Dahlanderschaltung wurde schon erwähnt, tu mal danach googeln.

https://de.wikipedia.org/wiki/Dahlandermotor

Ist es ein Dahlandermotor? Oder ist jeder Strang separat nur 'rausgeführt?

U1 und U2 sind dauerhaft gebrückt, also der U-Strang, das ist Unsinn.

https://www.bing.com/images/search?q=dahlanderschaltung&id=461BBA30CC9A0798C887347A16036A05A1536937&form=IQFRBA&first=1&disoverlay=1

Dein Schaltplan ist aber keine solche, mir erschließt sich keine Funktion dessen, dass damit eine Drehzahländerung bewirkt werden kann, wohl eine Drehrichtungsumkehr mit K21/K22, diese allerdings ohne Zwischenstop. Bei volle Kanne die eine Drehrichtung in die andere umschalten macht man nicht, man sollte ein kleines Päuschen einlegen dazwischen. Und mit K23 werden auch noch die Stränge V und W kurzgeschlossen, auch Unsinn.