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Fahrassistenzsysteme (Computertechnik)

verfasst von cmyk61 , Edenkoben, Rheinland Pfalz, 08.05.2026, 13:37 Uhr
(editiert von cmyk61 am 08.05.2026 um 13:39)

» Ich gebe zu, ich bin Altmodisch, man könnte auch sagen
» Altersstarrsinnig

DAS glaube ich nicht.
In Deinem Alter hat das eher etwas mit Lebenserfahrung zu tun.
Du hast sicher, wie viele von uns, allerlei Mist kommen und gehen sehen und spürst instinktiv, dass da etwas schräg läuft.

Ich lasse dann gerne den Spruch vom Stapel:
Leute, esst Scheisse, Milliarden von Fliegen können nicht irren.

Ich habe seit ein paar Wochen einen neuen "Gebrauchten".
Völlig überdesignte Bedienelemente am Armaturenbrett. Dafür 3 Dosenhalter.
Aktuelles Ärgernis: ich höre das Blinkerrelais fast nicht. Man könnte annehmen, dass die Inschenöre bei Ford wissen, dass ein Diesel etwas lauter brummt. Aber nein, es gibt nicht mal mehr ein Blinkerrelais. Die internen Signaltöne werden von einem Lautsprecher ausgegeben. Aber einstellbar sind die Töne einzeln nicht. Auch nicht beim Freundlichen.
Jetzt geht die Bastelei wieder los. Und dieser Tippblinker nervt zudem ungemein.
Beim neuen gebrauchten Opel meiner Frau spinnen die Luftdrucksensoren.

Gruß Ralf

» und hab das Ganze auch vorher schon angezweifelt.
» Und mein neuer elektrischer Zweitwagen stammt auch nicht von einer
» Nobelmarke sondern von Dacia
» Aber die Funktion des Geschwindigkeits Assistenten mit Schildererkennung
» ist ernüchternd. Schon auf der Heimfahrt dauernd gepiepse. Baustelle,
» große leuchtende Schilder 80, daunter 60 und darunter 3,5t Da war der
» Kleinwagen der Meinung er wiegt 3,5t und wollte, das ich 60 fahre. 10km
» weiter Tagesbaustelle auf dem Standstreifen kam zuerst ein leuchtendes 100
» Schild und drunter Spurwechsel und 100m weiter 80. Ich fuhr ganz links, Das
» Auto hat die Schilder nicht erfasst. Nach der AB Abfahrt Landstraße kommd
» ein Linkskurve Schild und drunter 70. Nach STVO hebt sich das nach der
» Kurve auf, aber die kennt der Dacia scheinbar nicht, also soll ich die
» nächsten 6km 70 fahren.
» Ich wusste vorher, das ich es nicht will, aber das das so schlecht
» funktioniert, und trotzdem von den Eurokraten vorgeschrieben wird, hätte
» ich nicht geglaubt. Evtl hätten die sich vorher erst mal um einheitliche
» Schilder und Verkehrsregeln im EU Raum kümmern sollen, das wäre besser
» gewesen