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Verehrte Gemeinde,
nur mal so, zur Vorsicht.
Man denkt, 2 identische Teile mit identischer Bezeichnung hätten auch identische Daten, geirrt!
Der eine Flusssensor liefert etwa 600 Impulse/Liter, der andere etwa 450.
Kein Wunder, der eine Magnet hat 4 Polpaare, der andere nur 3
Hatte mich schon gewundert, weshalb in den Angeboten kein Wert steht. Aber klar, der Hersteller weiß auch nicht, in welche Box die flinke asiatische Hand greift.
Kann man also nicht mal beanstanden.
Wenn ich dann noch überlege, welche Varianten vll. noch unter gleicher Typenbezeichnung in Umlauf sind...


Da nun geöffnet, bekommt auch jeder noch einen Kondensator spendiert an Speisespannung des Hallsensors.

» » ...Die Menschheit verblödet immer mehr.
»
» Bedingungslose Zustimmung meinerseits.
Ebenfalls Zustimmung !
Ich hatte als Kind - bin jetzt 76 - einen Trix Stabilbaukasten. Kleinste Schrauben fummele ich mit grossen Händen immer noch rein, denn das habe ich ja ausgiebig spielend geübt. So etwas habe ich von Fischertechnik unsererm Enkel geschenkt. Ich habe mich natürlich darauf gefreut - Fehler, er war daran nicht interessiert. Blieb hier im Haus und habe irgend wann das bei Ebay verkauft. Schade, aber ich habe es wenigstens versucht.

Der Chinakram ist teilweise gut und nützlich. Es waren aber schon mehrfach viel zu dünne Anschlussdrähte für die angepriesenden A dran.
Offensichtlich werden bei Lieferungen direkt aus China Zollgebühren fällig. Das Theater mache ich nicht mit und kaufe dann anders.

Gruss Axel R

» » Aber wenn man sieht warum, da wickeln welche Teflonband aufs Gewinde der
» » Uhr, aber die eigentliche Dichtung fehlt bzw liegt unten im Dreck, ...
»
» Hat der Opa gemacht, immerhin hat er Teflonband genommen und nicht das gute
» alte Hanf.
Wenn es nur der Opa wäre, die Jugend pachtet einen Garten und wartet mit dem Schlauch in der Hand um den Pool zu füllen, bis einer kommt um die Uhr einzubauen, weil sie selber noch nie einen Maulschlüssel oder Wasserpumpenzange in der Hand hatten. Meine Generation hat sowas schon im Alter von 8 Jahren gekonnt.

» ...Die Menschheit verblödet immer mehr.

Bedingungslose Zustimmung meinerseits.

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Danke für Hilfe. Seid geduldig, ich lerne langsam aber kontinuierlich.
Ich muss kein Profi werden, ich möchte Zusammenhänge verstehen.
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» » Aber wenn man sieht warum, da wickeln welche Teflonband aufs Gewinde der
» » Uhr, aber die eigentliche Dichtung fehlt bzw liegt unten im Dreck, ...
»
» Hat der Opa gemacht, immerhin hat er Teflonband genommen und nicht das gute
» alte Hanf.

Hallo!

Ob es wirklich nur immer Opa`s sind, bezweifle ich mal,
aber trotzdem gilt immer noch der bereits ziemlich alte Spruch:
Schuster, bleib bitte bei Deinen Leisten, auch im 3. Jahrtausend!

LG.

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Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

» Aber wenn man sieht warum, da wickeln welche Teflonband aufs Gewinde der
» Uhr, aber die eigentliche Dichtung fehlt bzw liegt unten im Dreck, ...

Hat der Opa gemacht, immerhin hat er Teflonband genommen und nicht das gute alte Hanf.

Hi,

» Der Mann der aus Öster-Reich kam ... scheint gemeint zu sein, der Mann der
» Betonautohahnen bauen lies, die heute noch befahren werden.

hmmm, die Autobahnen wurden von dem braunen Deppen keineswegs erfunden.
Lest doch mal nach, auf wessen Mist die Autobahnen gewachsen sind

Der Mythos, der Begriff „Autobahn“ und die grundsätzliche Idee hierfür gehe direkt auf H... zurück, ist eine Geschichtsfälschung.[9] Unterlagen aus dem Bundesarchiv belegen, wie der damalige Generalinspektor für das Deutsche Straßenwesen, Fritz Todt, 1934 eine derartige geistige Urheberschaft in das Jahr 1923 zurückdatiert und entsprechend schlussfolgerte: „Die Reichsautobahnen, wie wir sie jetzt bauen, haben nicht als von der ‚HAFRABA‘ vorbereitet zu gelten, sondern einzig und allein als ‚Die Straßen A...H....“[10].
Die Vorläufer-Idee stammt aus den Vereinigten Staaten
Der Long Island Motor Parkway (LIMP), auch bekannt als Vanderbilt Parkway, war eine ab 1908 errichtete private Straßenverbindung im Staate New York, die als Mautstraße dem Automobilverkehr vorbehalten war und auch als Rennstrecke diente. Ihre kreuzungsfreie Bauweise und die Verwendung geteilter Richtungsfahrbahnen machen sie zu einem Vorläufer der Autobahnen.

Gruß
Ralf

» Aus den Geschichten lernt kein Mensch, leider, sonst gäbe es nicht so viel
» Leid und Elend auf dieser Welt.
»
» Wer ist Schuld, ganz genau, der Mensch selber, es gibt sonst niemanden den
» man das in die Schuhe schieben kann.
»
» Ach so , ich schrieb nur meine Gedanken, sonst nichts.

Keine Ahnung, warum es immer gegen China geht, wenn ihr eine Woche bei uns in der Produktion die Deppen sehen würdet, würdet ihr kein deutsches Auto mehr kaufen. Und so ist das überall. Die Menschheit verblödet immer mehr. Mein Bruder hat gestern in der Kleingartenanlage Wasser angestellt. Die Wasseruhren bauen die Gartenbesitzer im Herbst aus und im Frühjahr wieder ein. Ergebnis bei 90 Gärten 2 Uhren verkehrt herum 30 Uhren nicht dicht. Aber wenn man sieht warum, da wickeln welche Teflonband aufs Gewinde der Uhr, aber die eigentliche Dichtung fehlt bzw liegt unten im Dreck, weil sie im Herbst da runter geflogen ist. Einer hat sogar Teflonband außen um die Verschraubung gewickelt. Computer führen zur Massenverblödung der Gesellschaft. Und dabei hätte es die Smartfon Gesellschaft doch so einfach. Wenn man keine Ahnung hat, kann man heute beim Ausbau ja sogar Schritt für Schritt Fotos machen, und weis dann beim Einbau wo die Dichtungen hin gehören. Aber das Smartfon braucht man nur für Whats app.

» » » » Sei froh, dass du kein Östereicher bist.
» » » » Ich halte deinen Post für völlig daneben.
» » »
» » » Hallo!
» » »
» » » Was würde das ändern, wenn er ein Österreicher wäre?
» »
» » Wenn du das nicht weißt, hast du aus der Geschichte nichts gelernt. Man
» » hätte dann passende Argumente, gegen eine solch blödsinnige Aussage. So
» » kann man einfach nur den Kopf schütteln.
»
» Der Mann der aus Öster-Reich kam ... scheint gemeint zu sein, der Mann der
» Betonautohahnen bauen lies, die heute noch befahren werden.

» Ach so , ich schrieb nur meine Gedanken, sonst nichts.

Hallo!

Bitte schminkt Euch gewisse Dinge mal ab, wie kann ein vorbestrafter Ösi,
unter normalen legalen Umständen, trotzdem "Deutscher Reichskanzler" werden?

Sowas kann vielleicht Mutti mit "Wir schaffen das",
aber die war damals noch nicht an der Stelle, wo der Wähler alles verzeiht,
nur weil es gut klingt, aber nicht wirklich was bringt!

LG.

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

» » » Warum soll man man aus der Geschichte im 2. u. 3. Jahrtausend was
» lernen,
» »
» » » die Ösis haben ihren Brenner u. die Eidgenossen ihren Gotthard-Tunnel.
» »
» » Genau, der Nebel der Welt. Nur noch nichtwissende Ignoranten, wie du
» auch,
» » soeben bewiesen.
»
» Erzähle uns bitte im Detail, was Du angeblich darüber viel besser zu wissen
» "glaubst",

Passt genau ins Bild.

» » » Sei froh, dass du kein Östereicher bist.
» » » Ich halte deinen Post für völlig daneben.
» »
» » Hallo!
» »
» » Was würde das ändern, wenn er ein Österreicher wäre?
»
» Wenn du das nicht weißt, hast du aus der Geschichte nichts gelernt. Man
» hätte dann passende Argumente, gegen eine solch blödsinnige Aussage. So
» kann man einfach nur den Kopf schütteln.

Der Mann der aus Öster-Reich kam ... scheint gemeint zu sein, der Mann der Betonautohahnen bauen lies, die heute noch befahren werden.

Aus den Geschichten lernt kein Mensch, leider, sonst gäbe es nicht so viel Leid und Elend auf dieser Welt.

Wer ist Schuld, ganz genau, der Mensch selber, es gibt sonst niemanden den man das in die Schuhe schieben kann.

Ach so , ich schrieb nur meine Gedanken, sonst nichts.

» Oh ja. Schischi-Ping lässt Autobahnen in Richtung Westen im grossen Stil
» bauen. Man darf sich mal überlegen welchen Zwecken dies wohl (auch) dienen
» soll. Wenn man nicht auf naheliegende Anwendungs-Ideen kommt, einfach eine
» kurze Rückschau halten in die Epoche als man mitten in Europa auch begann
» mit einem Grosskotzstrassenbau. Naaaaaa dämmert's?
»
Straßen waren doch schon immer "dual use", auch in der Epoche als man im Süden Europas damit angefangen hat. Der Straße ist es egal ob darüber Händler oder Legionäre reisen.

» » Warum soll man man aus der Geschichte im 2. u. 3. Jahrtausend was lernen,
»
» » die Ösis haben ihren Brenner u. die Eidgenossen ihren Gotthard-Tunnel.
»
» Genau, der Nebel der Welt. Nur noch nichtwissende Ignoranten, wie du auch,
» soeben bewiesen.

Hallo!

Erzähle uns bitte im Detail, was Du angeblich darüber viel besser zu wissen "glaubst",
ich bin Realist, was u. wer Du wirklich in der Ecke bist, entzieht sich meiner Kenntnis!

LG.

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

» Warum soll man man aus der Geschichte im 2. u. 3. Jahrtausend was lernen,
» die Ösis haben ihren Brenner u. die Eidgenossen ihren Gotthard-Tunnel.

Genau, der Nebel der Welt. Nur noch nichtwissende Ignoranten, wie du auch, soeben bewiesen.

» » » Sei froh, dass du kein Östereicher bist.
» » » Ich halte deinen Post für völlig daneben.
» »
» » Hallo!
» »
» » Was würde das ändern, wenn er ein Österreicher wäre?
»
» Wenn du das nicht weißt, hast du aus der Geschichte nichts gelernt. Man
» hätte dann passende Argumente, gegen eine solch blödsinnige Aussage. So
» kann man einfach nur den Kopf schütteln.

Warum soll man man aus der Geschichte im 2. u. 3. Jahrtausend was lernen,
die Ösis haben ihren Brenner u. die Eidgenossen ihren Gotthard-Tunnel.
Und wer benötigt u. benutzt diese dann am ehesten,
weil es leider von Nord nach u. Süd u. umgekehrt nur am kürzesten Weg,
über diese beiden Routen realisiert werden kann?

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Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.

» » Sei froh, dass du kein Östereicher bist.
» » Ich halte deinen Post für völlig daneben.
»
» Hallo!
»
» Was würde das ändern, wenn er ein Österreicher wäre?

Wenn du das nicht weißt, hast du aus der Geschichte nichts gelernt. Man hätte dann passende Argumente, gegen eine solch blödsinnige Aussage. So kann man einfach nur den Kopf schütteln.