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Scootix

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20.03.2021,
10:38
 

LiFePO4 48V 20Ah laden (Elektronik)

Liebe Allwissende!

Ich habe einen Scooter. Fährt gut, nur das Ladegerät (made in China) stirbt nach wenigen Monaten. Habe schon 3 gebraucht. Darum will ich mir jetzt selbst eins bauen.

Der Plan:
JOY-IT, Schaltnetzteil, JT-RD6006-NT, 400 W, 60 V, 6,6 A kaufen. Link:
www.pollin.at/p/joy-it-schaltnetzteil-jt-rd6006-nt-400-w-60-v-6-6-a-352693

Ladeschlußspannung 58.7V einstellen.

Sicherheit:
- Strombegrenzung auf 2A: Glühlampe in der Plus-Leitung (langsam laden, wenig Wärme, gut für den Akku).
- Temperatursensor auf den Akku kleben. Unterbricht die Ladung bei 40°C, schaltet bei 30°C wieder ein.
- Zeitsteuerung, maximale Ladezeit 8h.

Fragen:
Gibts Einwände?
Welche KFZ-Glühlampe (?W) sollte da bei 58V passen?

LG
Scootix

xy(R)

E-Mail

20.03.2021,
10:48

@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Ich habe einen Scooter. Fährt gut, nur das Ladegerät (made in China) stirbt
» nach wenigen Monaten.

Zeig mal das Typenschild.



» Welche KFZ-Glühlampe (?W) sollte da bei 58V passen?

Keine.

Scootix

E-Mail

20.03.2021,
11:14

@ xy

LiFePO4 48V 20Ah laden

»
» Zeig mal das Typenschild.
Zu Befehl ...


»
» » Welche KFZ-Glühlampe (?W) sollte da bei 58V passen?
Mist. Was dann?



simi7(R)

D Südbrandenburg,
20.03.2021,
11:37
(editiert von simi7
am 20.03.2021 um 11:41)


@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Liebe Allwissende!
»
» Ich habe einen Scooter. Fährt gut, nur das Ladegerät (made in China) stirbt
» nach wenigen Monaten. Habe schon 3 gebraucht. Darum will ich mir jetzt
» selbst eins bauen.
»
» Der Plan:
» JOY-IT, Schaltnetzteil, JT-RD6006-NT, 400 W, 60 V, 6,6 A kaufen. Link:
» www.pollin.at/p/joy-it-schaltnetzteil-jt-rd6006-nt-400-w-60-v-6-6-a-352693
»
» Ladeschlußspannung 58.7V einstellen.
»
» Sicherheit:
» - Strombegrenzung auf 2A: Glühlampe in der Plus-Leitung (langsam laden,
» wenig Wärme, gut für den Akku).
» - Temperatursensor auf den Akku kleben. Unterbricht die Ladung bei 40°C,
» schaltet bei 30°C wieder ein.
» - Zeitsteuerung, maximale Ladezeit 8h.
»
» Fragen:
» Gibts Einwände?
» Welche KFZ-Glühlampe (?W) sollte da bei 58V passen?
»
» LG
» Scootix

Ich würde 24V Glühlampen nehmen. (edit: siehe unten)
Ladeschlussspannung - Entladeschlussspannung.
Leistung dem entsprechend 48W. Eventuell mehrere parallel, vielleicht mit Schalter um den Ladestrom anzupassen.
Natürlich wären auch 2 Stück 12V / 20W Halogenlampen in Serie möglich. Da gibt es eher Stecksockel.
Strom ist etwas geringer.
Der Ladestromverlauf wäre mal interessant. Glühlampen sind ja bekanntlich Kaltleiter.

Noch ein heißer Tip für alle die eine Ladekurve (o.ä. mit Zeitachse) mit LibreOffice Calc aufnehmen wollen.

XY-Streudiagramm verwenden. Man ist dann nicht an eine regelmäßige Ablesung der Werte gebunden.
Die X-Achse lässt sich dann auch mit Uhrzeiten so anpassen dass es schön interpoliert wird.
Datum/Uhrzeit mit Strg+Shift+Komma eingeben. Spalte natürlich vorher entsprechend formatieren.

Habe das selbst leider erst viel zu spät irgendwo gelesen nachdem ich mich jahrelang geärgert hatte.

Edit: Vergiss die Glühlampe wenn das ein Konstantstromlader ist.

xy(R)

E-Mail

20.03.2021,
11:50

@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

»

Du brauchst ein NT mit eingebauter Strombegrenzung auf 2A.

xy(R)

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20.03.2021,
11:52

@ simi7

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Edit: Vergiss die Glühlampe wenn das ein Konstantstromlader ist.

Der hat offensichtlich IU-Kennline, wie auch üblich.

Scootix

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20.03.2021,
12:07

@ xy

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Der hat offensichtlich IU-Kennline, wie auch üblich.
Das billige Ding? Ich hatte vermutet, der kann einfach nicht mehr liefern als 2A, läuft ständig am Anschlag und stirbt irgendwann...

» Du brauchst ein NT mit eingebauter Strombegrenzung auf 2A.
Warum geht das nicht extern? Denke, wenn ich eine fixe Eingangsspannung habe und Strom begrenze dann geht der Ladestrom ohnehin zurück, wenn Akku voll wird. Wo ist der Fehler?

xy(R)

E-Mail

20.03.2021,
12:50

@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

» » Der hat offensichtlich IU-Kennline, wie auch üblich.
» Das billige Ding? Ich hatte vermutet, der kann einfach nicht mehr liefern
» als 2A, läuft ständig am Anschlag und stirbt irgendwann...

Das ist eine andere Baustelle.


» » Du brauchst ein NT mit eingebauter Strombegrenzung auf 2A.

» Warum geht das nicht extern? Denke, wenn ich eine fixe Eingangsspannung
» habe und Strom begrenze dann geht der Ladestrom ohnehin zurück, wenn Akku
» voll wird. Wo ist der Fehler?

Das kann man extern lösen, aber es ist *viel* einfacher es gleich im NT so zu machen.

xy(R)

E-Mail

20.03.2021,
12:55

@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

Vorschlag:

Meanwell HLG-185H-54

Scootix

E-Mail

20.03.2021,
13:48

@ xy

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Vorschlag:
»
» Meanwell HLG-185H-54

Das Ding gibt also 54V aus. Wenn ich damit den Akku voll bekomme, weil Ladeschlusspannung angeblich 58,4V dann bestelle ich mir das.

Vielen Dank fürs raussuchen!

xy(R)

E-Mail

20.03.2021,
14:18

@ Scootix

LiFePO4 48V 20Ah laden

» » Vorschlag:
» »
» » Meanwell HLG-185H-54
»
» Das Ding gibt also 54V aus.

Ist einstellbar, mindestens bis 58V.

Und der Strom ist auch einstellbar, mindestens ab 1,72A.

Scootix

20.03.2021,
14:50

@ xy

LiFePO4 48V 20Ah laden

» Ist einstellbar, mindestens bis 58V.
»
» Und der Strom ist auch einstellbar, mindestens ab 1,72A.

Herzlichen Dank