Forum

Akku LiFePo4 mit BMS und einfacherm PWM Solarladeregler.

Im Internet wird ein solches System sehr oft beschrieben.
Aber niemand macht darauf aufmerksam, das beim Abschalten des BMS
die höhere Spannung des Solarpaneels zum Ausgang durchgreift.
Also an den Akkuklemmen und am Verbraucher anliegt.
Die billigen Laderegler sind natürlich ganz raffiniert. Sie zeigen in dem Fall nicht die reale Spannung sondern die eingestellte Maximalspannung an.

In eignem Beitrag war erwähnt das die Solarspannung nicht wesentlich höher als die Akkuspannung sein sollte. Aber keine Begründung.

Das wollte ich mir nur mal von der Seele reden.

» Akku LiFePo4 mit BMS und einfacherm PWM Solarladeregler.
»
» Im Internet wird ein solches System sehr oft beschrieben.
» Aber niemand macht darauf aufmerksam, das beim Abschalten des BMS
» die höhere Spannung des Solarpaneels zum Ausgang durchgreift.

Laderegler zu hoch eingestellt.

» » Akku LiFePo4 mit BMS und einfacherm PWM Solarladeregler.
» »
» » Im Internet wird ein solches System sehr oft beschrieben.
» » Aber niemand macht darauf aufmerksam, das beim Abschalten des BMS
» » die höhere Spannung des Solarpaneels zum Ausgang durchgreift.
»
» Laderegler zu hoch eingestellt.

Nein.
Ich hatte nicht erwähnt, das der Akku einen Passiven Zellenausgleich hat.
Der Laderegler ist auf LiFePO4 eingestellt. Die Spannung bei einem passiven Zellenausgleich wird mit 14,4V bis 14,6V angegeben. Bei dem Regler sind 14,6 vorgegeben.
Das BMS schaltet ungefähr bei 14,25V ab.

» Das BMS schaltet ungefähr bei 14,25V ab.

Und der Laderegler muss das schon vorher.

Edit:
Das werden doch 4 Zellen sein. Da hätte ich abschalten durchs BMS erst bei 15,2V erwartet.

» » Das BMS schaltet ungefähr bei 14,25V ab.
»
» Und der Laderegler muss das schon vorher.
»
» Edit:
» Das werden doch 4 Zellen sein. Da hätte ich abschalten durchs BMS erst bei
» 15,2V erwartet.

Ja da hatte ich mich auch gewundert. Aber bei zwei Akkus von verschiedenen Herstellern ist die Abschaltspannung ungefähr gleich. Die Messung erfolgte mit zwei verschiedenen FLUKE-87 Instrumenten.

Die Industrie macht es sich einfach. Egal was der Akku möchte, vorgeben sind 14.6V . Dieser wert ist nicht variabel. Aber weil die Hersteller das Problem kennen, wird auf dem Display die Maximalspannung von 14,6V angezeigt. Real liegen aber über 19V an. Natürlich als Spitzenwert. Im Tal der PWM sind es die Akkuspannung minus der Flussspannung der Diode im ladesperrenden Feldefekdtransistor.
Na ja man will ja dem Kunden keinen Schreck einjagen!
Mir ist es egal, da ich ein DC-DC Wandler vor meinen Verbraucher geschaltet habe.
Allerdings aus einem anderen Grund. Ich wollte Strom sparen bei einem 5V Verbraucher.

» Akku LiFePo4 mit BMS und einfacherm PWM Solarladeregler.
»
» Im Internet wird ein solches System sehr oft beschrieben.
» Aber niemand macht darauf aufmerksam, das beim Abschalten des BMS
» die höhere Spannung des Solarpaneels zum Ausgang durchgreift.
» Also an den Akkuklemmen und am Verbraucher anliegt.
» Die billigen Laderegler sind natürlich ganz raffiniert. Sie zeigen in dem
» Fall nicht die reale Spannung sondern die eingestellte Maximalspannung an.
»
»
» In eignem Beitrag war erwähnt das die Solarspannung nicht wesentlich höher
» als die Akkuspannung sein sollte. Aber keine Begründung.
»
» Das wollte ich mir nur mal von der Seele reden.
Die billigen PWM Laderegler machen das, was der Name sagt, sie schalten Ein und aus, und das ziemlich langsam so 2-3 Hz. Und die Spannung konstant halten soll der Akku. Schaltet dieser ab, dann hast du im Takt die volle Modulspannung am Verbraucher. Deswegen sollte man die Dinger nicht nehmen, wenn man einen akku hat, der auch abschalten kann. Ist also immer günstiger, man nimmt einen MPPT Laderegler.