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Claude(R)

29.02.2016,
15:23
 

Scheibenwischer von Mercedes (Schaltungstechnik)

Guten abend,

Ich besitze ein Scheibenwischer von Mercedes, der Endschalter schlisse zur Msse, wie kanne ich mein Problem lösen?
1 Stufe sollte 1 x wieschen, 1 oder 2 secondes warten, und weiter bis ich auschalte
2. beim auschalten sollt es am Endschalter stehen bleiben.

Ich brauch nur ein klein hilfe um der Endschalter zu benützen, wie kann ich es lösen
Danke

Blubblub

29.02.2016,
15:43

@ Claude

Scheibenwischer von Mercedes

» Guten abend,
»
» Ich besitze ein Scheibenwischer von Mercedes, der Endschalter schlisse zur
» Msse, wie kanne ich mein Problem lösen?
» 1 Stufe sollte 1 x wieschen, 1 oder 2 secondes warten, und weiter bis ich
» auschalte
» 2. beim auschalten sollt es am Endschalter stehen bleiben.
»
» Ich brauch nur ein klein hilfe um der Endschalter zu benützen, wie kann ich
» es lösen
» Danke

http://www.finder-relays.net/de/finder-relais-serie-81.pdf

Blubblubb

29.02.2016,
15:53

@ Blubblub

Scheibenwischer von Mercedes

» » Guten abend,
» »
» » Ich besitze ein Scheibenwischer von Mercedes, der Endschalter schlisse
» zur
» » Msse, wie kanne ich mein Problem lösen?
» » 1 Stufe sollte 1 x wieschen, 1 oder 2 secondes warten, und weiter bis
» ich
» » auschalte
» » 2. beim auschalten sollt es am Endschalter stehen bleiben.
» »
» » Ich brauch nur ein klein hilfe um der Endschalter zu benützen, wie kann
» ich
» » es lösen
» » Danke
»
» http://www.finder-relays.net/de/finder-relais-serie-81.pdf

Mein Text war weg... Also nochmal:

Kontakt X ----- Schalter ---- Masseschalter vom Wischer ---> Kontakt R
Damit wird ein und ausgeschaltet

Masseschalter vom Wischer ---> Wischkontakt --> Zwischen Kontakt X und R
Damit wird die Zeit zum Einschalten neu gestartet

Claude(R)

29.02.2016,
16:13

@ Blubblub

Scheibenwischer von Mercedes

Guten Abend
Danke für die Idee mit der Finder, leider kann ich dieser relais nicht einsetzen, ich bin auf der Philippines und die Zusendung ist fasst unmöglich. Aber der Datenblatte ist sehr interessant für die weitere schaltung.ch werde die mal studieren
Danke erstmal
Claude

geralds(R)

Homepage E-Mail

Wien, AT,
29.02.2016,
16:13

@ Claude

Scheibenwischer von Mercedes

---
Fa. Mercedes hat sowas als Ersatzteil, inkl. Kundendienst.

oder.... der Kfz-Händler, zB Forstinger...

---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! :wink: Feigling!"

Blubblubb

29.02.2016,
17:46

@ Claude

Scheibenwischer von Mercedes

» Guten Abend
» Danke für die Idee mit der Finder, leider kann ich dieser relais nicht
» einsetzen, ich bin auf der Philippines und die Zusendung ist fasst
» unmöglich. Aber der Datenblatte ist sehr interessant für die weitere
» schaltung.ch werde die mal studieren
» Danke erstmal
» Claude

Vorschlag:




Geht "IN" auf High (blau), so wird über C1 der Transistor Q1 kurz durchgeschaltet und entlädt den Kondensator C2. Q1 sperrt gleich wieder. C2 lädt sich über R5 auf bis die Spannung über R11 und R12 erreicht wird. Der Ausgang "out" (grün) schaltet ein Relais o.ä., welches a) den Motor steuert und b) parallel zum Wählhebel liegt. Der Ausgang bleibt bis zur nächsten positiven Flanke an "IN" auf High. Damit wird sichergestellt, dass man nicht außerhalb des Endanschlags abschalten kann.

Achtung, die Schaltung ist noch nicht komplett sauber dimensioniert, sondern nur mal "hingemalt" und simuliert.

Claude(R)

01.03.2016,
04:30

@ Blubblubb

Scheibenwischer von Mercedes

»
»
»
»
Ich habe dieser Schaltung erstemal übernommen, und werde versuche dieser auf schalbret zu nachbauen.

Ich habe nicht ganz vertanden für den Impulsgeber, ist es ein Simulation?.

wird das nicht einfacher mit ein 555?


http://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20160301043001.bmp

Claude(R)

01.03.2016,
04:31

@ Blubblubb

Scheibenwischer von Mercedes

» » Guten Abend
» » Danke für die Idee mit der Finder, leider kann ich dieser relais nicht
» » einsetzen, ich bin auf der Philippines und die Zusendung ist fasst
» » unmöglich. Aber der Datenblatte ist sehr interessant für die weitere
» » schaltung.ch werde die mal studieren
» » Danke erstmal
» » Claude
»
» Vorschlag:
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» Geht "IN" auf High (blau), so wird über C1 der Transistor Q1 kurz
» durchgeschaltet und entlädt den Kondensator C2. Q1 sperrt gleich wieder. C2
» lädt sich über R5 auf bis die Spannung über R11 und R12 erreicht wird. Der
» Ausgang "out" (grün) schaltet ein Relais o.ä., welches a) den Motor steuert
» und b) parallel zum Wählhebel liegt. Der Ausgang bleibt bis zur nächsten
» positiven Flanke an "IN" auf High. Damit wird sichergestellt, dass man
» nicht außerhalb des Endanschlags abschalten kann.
»
» Achtung, die Schaltung ist noch nicht komplett sauber dimensioniert,
» sondern nur mal "hingemalt" und simuliert.