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.. reicht nicht ...

Ich würde Achsen oder Magnete/Wagen per Vor/Rück Zähler erfassen.

Es können sich merhrere Züge in dem Gleisabschitt befinden. Also per FF ein "Zug drin/kein Zug drin" geht nicht.

Auch Lichtschranke über gesamten Gleisbaschnitt geht nicht. Entweder weil 2 Züge drin sein dürfen oder weil der Gleisabschnitt nicht gerade ist.

Auch die Achsen per FF zählen bringt nix. Ein Wagen hat 2 Achsen, verlorener Wagen würde also ein einfaches FF ebenfalls wieder auf L stellen.

Ich denke mal, in entsprechenden Modelleisenbahn Foren hat man dieses Problem schon erschöpfend durchgekaut und man sollte mal dort nachsenen.

Und Matze sollte die dort gefundene optimale Lösung evtl mal hier verlinken.

hws

» .. reicht nicht ...
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» Ich würde Achsen oder Magnete/Wagen per Vor/Rück Zähler erfassen.
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» Es können sich merhrere Züge in dem Gleisabschitt befinden. Also per FF
» ein "Zug drin/kein Zug drin" geht nicht.

Ein ähnliches Thema gabs gerade in dse. Ich habe deshalb
mal nachgesehen, wie die DB das macht. Die verwenden eindeutig einen Radzähler, der die Anzahl der Räder
am Anfang eines Blockabschnitts einzählt und am Ende
wieder auszählt. Stimmt die Anzahl nicht überein, bleibt
das Signal füer den folgenden Zug auf rot. Zwei Züge
in einem Blockabstand dürfen übrigens überhaupt nicht
sein. Höchstens im Schritttempo mit vorheriger schrift-
licher Erlaubnis.
Gruss
Harald

» » .. reicht nicht ...
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» » Ich würde Achsen oder Magnete/Wagen per Vor/Rück Zähler erfassen.
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» » Es können sich merhrere Züge in dem Gleisabschitt befinden. Also per FF
» » ein "Zug drin/kein Zug drin" geht nicht.
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» Ein ähnliches Thema gabs gerade in dse. Ich habe deshalb
» mal nachgesehen, wie die DB das macht. Die verwenden eindeutig einen
» Radzähler, der die Anzahl der Räder
» am Anfang eines Blockabschnitts einzählt und am Ende
» wieder auszählt. Stimmt die Anzahl nicht überein, bleibt
» das Signal füer den folgenden Zug auf rot. Zwei Züge
» in einem Blockabstand dürfen übrigens überhaupt nicht

Doch als Nebenfahrt oder Rangierfahrt. Natürlich mit dem Fahrdienstleiter schriftlich festgehalten.
Es kommt auch auf die Strecke an. Ist es eine Hauptstrecke oder Nebenstrecke durch die Landschaft, zB Eingleisige.

» sein. Höchstens im Schritttempo mit vorheriger schrift-
» licher Erlaubnis.


» Gruss
» Harald

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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

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» Ein ähnliches Thema gabs gerade in dse. Ich habe deshalb
» mal nachgesehen, wie die DB das macht. Die verwenden eindeutig einen
» Radzähler, der die Anzahl der Räder
» am Anfang eines Blockabschnitts einzählt und am Ende
» wieder auszählt. Stimmt die Anzahl nicht überein, bleibt
» das Signal füer den folgenden Zug auf rot. Zwei Züge
» in einem Blockabstand dürfen übrigens überhaupt nicht
» sein. Höchstens im Schritttempo mit vorheriger schrift-
» licher Erlaubnis.
» Gruss
» Harald

Richtig. Die zählen aber per Relais. Das ist mir etwas zu aufwändig.
Zwei Züge in einer Blockstrecke gibt es beim Vorbild im Regelfall nicht, sehr wohl aber mehrere Fahrten oder mehrere Wagengruppen innerhalb eines Zählabschnittes im Bahnhof.

Um einen Zähler werde ich wohl nicht rumkommen...