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Porchefahrers(R)

29.07.2022,
11:15

@ Offroad GTI

Probleme mit Halbleiterrelais

» » Der Typ nennt sich Omron G3NA-490B-UTU-2
» Ist ja ein amtlicher Brummer.
» Wie hoch ist der Nennstrom des Widerstandes?
»
» Die gehen ausschließlich beim Schalten kaputt?
»
» » Eine Skizze ist als pdf, ich hoffe das hilft weiter!
» Eplan?
» Sehr professionell :-)

Vielen Dank für deine Antwort

Der Heizstab hat einen Nennstrom von 78A und Nennleistung 54KW!

Offroad GTI(R)

29.07.2022,
11:09

@ Porchefahrers

Probleme mit Halbleiterrelais

» Der Typ nennt sich Omron G3NA-490B-UTU-2
Ist ja ein amtlicher Brummer.
Wie hoch ist der Nennstrom des Widerstandes?

Die gehen ausschließlich beim Schalten kaputt?

» Eine Skizze ist als pdf, ich hoffe das hilft weiter!
Eplan?
Sehr professionell :-)

Porchefahrers(R)

29.07.2022,
11:03

@ Pitsch

Probleme mit Halbleiterrelais

» » Hallo Zusammen
» »
» » Ich hoffe hier kann mir geholfen werden, wir haben Probleme mit 2 Solid
» » State Relays (Halbleiterrelais).
» » In der Schaltung wird ein Heizstab mit 3 Phasen eingeschaltet.
» » Die Schaltung beginnt mit 2 in Reihe geschalteten Leistungsschützen, L1
» und
» » L3 gehen auf jeweils ein Halbleiterrelais und danach zum Heizstab.
» » Der L2 geht hinter den beiden Leistungsschützen direkt zum Heizstab.
» » Angesteuert werden zuerst die Leistungsschütze, nach 5 Sekunden werden
» dann
» » die Halbleiterrelais eingeschaltet.
» » Beim Ansteuern gehen nun hin und wieder die Relais kaputt, mal das Eine
» mal
» » das Andere. Diese werden mit 24VDC parallel angesteuert über einen
» » Optokoppler.
» » Der Hersteller (Omron) sagt, dass die Schaltung im Prinzip in Ordnung
» ist.
» » Langsam gehen uns die Ideen aus.
» »
» » Hat hier jemand eine Lösung vielleicht?
» »
» » Vielen Dank schon mal!
» »
» »
» » Viele Grüße
»
» Hallo
» Werden da 2 Phasen gegeneinander geschaltet? Wie schnell schalten die
» Schütze?
» Es kann nämlich sein, das die Schaltzeit zu kurz ist. Dann ist der Triac im
» einen Relais noch leitend, wenn bereits das 2. Relais aktiviert wird und
» somit eigentlich ein Kurzschluss zwischen 2 Phasen entsteht durch die
» Relais hindurch.
» Es kann auch sein, das durch die Schütze, Spannungsspitzen entstehen, die
» dem Triac im Halbleiterrelais, einen Kopfzünder verpassen. Das mögen die
» Halbleiterrelais nicht so gerne. Da ist die Spannungsfestikeit der
» Halbleiterrelais gefragt.
» Hast Du das Heizelement überprüft? Wenn das nämlich einen Erdschluss
» verursacht, könnte der zu hohe Strom, die Halbleiterrelais auch
» beschädigen.
»
» Mit freundlichen Grüssen! Pitsch

Hallo

Das Problem besteht auf der Steuerseite (A1) denke ich. Die LED bleibt beim ansteuern dunkel und das Relais schaltet nicht durch.
Angehängt habe ich noch ein pdf mit der Schaltung.

Danke für deine Antwort!


https://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20220729110355.pdf

Porchefahrers(R)

29.07.2022,
10:40

@ Offroad GTI

Probleme mit Halbleiterrelais

» » 2 Solid State Relays
» Typ?
»
» » In der Schaltung wird ein Heizstab mit 3 Phasen eingeschaltet.
» » Die Schaltung beginnt mit 2 in Reihe geschalteten Leistungsschützen, L1
» und
» » L3 gehen auf jeweils ein Halbleiterrelais und danach zum Heizstab.
» » Der L2 geht hinter den beiden Leistungsschützen direkt zum Heizstab.
» » Angesteuert werden zuerst die Leistungsschütze, nach 5 Sekunden werden
» dann
» » die Halbleiterrelais eingeschaltet.
» Skizziere die Schaltung mal, dann wird klarer, was gemeint ist.

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Der Typ nennt sich Omron G3NA-490B-UTU-2

Eine Skizze ist als pdf, ich hoffe das hilft weiter!

Danke



https://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20220729104035.pdf

Pitsch

29.07.2022,
10:32

@ Porchefahrers

Probleme mit Halbleiterrelais

» Hallo Zusammen
»
» Ich hoffe hier kann mir geholfen werden, wir haben Probleme mit 2 Solid
» State Relays (Halbleiterrelais).
» In der Schaltung wird ein Heizstab mit 3 Phasen eingeschaltet.
» Die Schaltung beginnt mit 2 in Reihe geschalteten Leistungsschützen, L1 und
» L3 gehen auf jeweils ein Halbleiterrelais und danach zum Heizstab.
» Der L2 geht hinter den beiden Leistungsschützen direkt zum Heizstab.
» Angesteuert werden zuerst die Leistungsschütze, nach 5 Sekunden werden dann
» die Halbleiterrelais eingeschaltet.
» Beim Ansteuern gehen nun hin und wieder die Relais kaputt, mal das Eine mal
» das Andere. Diese werden mit 24VDC parallel angesteuert über einen
» Optokoppler.
» Der Hersteller (Omron) sagt, dass die Schaltung im Prinzip in Ordnung ist.
» Langsam gehen uns die Ideen aus.
»
» Hat hier jemand eine Lösung vielleicht?
»
» Vielen Dank schon mal!
»
»
» Viele Grüße

Hallo
Werden da 2 Phasen gegeneinander geschaltet? Wie schnell schalten die Schütze?
Es kann nämlich sein, das die Schaltzeit zu kurz ist. Dann ist der Triac im einen Relais noch leitend, wenn bereits das 2. Relais aktiviert wird und somit eigentlich ein Kurzschluss zwischen 2 Phasen entsteht durch die Relais hindurch.
Es kann auch sein, das durch die Schütze, Spannungsspitzen entstehen, die dem Triac im Halbleiterrelais, einen Kopfzünder verpassen. Das mögen die Halbleiterrelais nicht so gerne. Da ist die Spannungsfestikeit der Halbleiterrelais gefragt.
Hast Du das Heizelement überprüft? Wenn das nämlich einen Erdschluss verursacht, könnte der zu hohe Strom, die Halbleiterrelais auch beschädigen.

Mit freundlichen Grüssen! Pitsch

Offroad GTI(R)

29.07.2022,
10:18

@ Porchefahrers

Probleme mit Halbleiterrelais

» 2 Solid State Relays
Typ?

» In der Schaltung wird ein Heizstab mit 3 Phasen eingeschaltet.
» Die Schaltung beginnt mit 2 in Reihe geschalteten Leistungsschützen, L1 und
» L3 gehen auf jeweils ein Halbleiterrelais und danach zum Heizstab.
» Der L2 geht hinter den beiden Leistungsschützen direkt zum Heizstab.
» Angesteuert werden zuerst die Leistungsschütze, nach 5 Sekunden werden dann
» die Halbleiterrelais eingeschaltet.
Skizziere die Schaltung mal, dann wird klarer, was gemeint ist.