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So ähnlich kann es auch beim Lagertausch sein.
Das hatte ich vor ca. 1Jahr gemacht bei einer 10- 12Jahre alten Maschine. Erstmal muß alles abgeklemmt werden, Motor raus,den Spülmittelkasten raus, dann den Botich raus, diesen dann öffnen.
Dann die Trommel rausprügeln. Einen Abzieher konnte man nicht ansetzen.
Nächsten Tag zum Kumpel mit dem Bottich und dort mit Gewindestange, Hülsen das erste Lager raus. Das 2., innere wurde mit einem Radlagerausziehsatz rausgewürgt.
Dieses war so festgerostet, daß der Außenring zerbrach.
Ab da konnte man kontrollieren und entscheiden, ob es Sinn macht weiter zu basteln.
Zum Glück war das Lagergehäuse i.O., so wie Welle, Bottich und alles andere.
Die Lager hab ich ausgemessen und welche von SKF bestellt. Günstiger und vielleicht auch besser, als die aus dem Ersatzteilshop. Nur der Dichtring war speziell und mit ca. 20€ das teuerste der Reparatur.
Dann nochmal ein paar Tage auf die Teile warten und ein paar Stunden zusammenbauen und Testlauf, Dichtigkeit prüfen.
Eine Werkstatt hätte das Werkzeug und die Teile vermutlich griffbereit, aber beim Rest wären sie auch nicht viel schneller gewesen. Und dann hätten noch ein paar Schläuche und so Kleinkram auf der Rechnung gestanden, so daß alles am Ende gut aussieht.
Das in einer Stunde zu machen, wie hier jemand behauptet... wahrscheinlich noch mit 30min Pause inklusive...genau...

Gruß Steffen

» » Abend, und vielen Dank frür die Antworten
» » Die Bottichaufhängung (2 Federn oben rechts) sind soweit in Ordnung.
» Das
» » Problem muss an den unteren Schwingungsdämpfern liegen. Ich konnte diese
» » lediglich durch ein Endoskop begutachten, da ich sonst die
» Trommeldichtung
» » abnehmen hätte müssen (wie von Hartwig beschrieben) und sorge habe,
» diese
» » später nicht richtig dricht draufsetzen zu können (Undichtigkeit ->
» » Wasserschaden). Die sahen von außen zumindest gut aus, aber was heißt
» das
» » schon...
» »
» » Habe das Teil nun in den Garten gestellt und wird demnächst weggefahren
» » (Recyclinghof).
» »
» » Sehr schade, ich hatte gehofft das nur die Aufhängung defekt ist und ich
» » diese einfach wechseln kann, aber die beiden Federn sind in Ordnung.
» »
» » Danke an alle Mithelfer!
»
» Wahrscheinlich ist nur das Lager hinüber. Kannst leicht prüfen, wenn die
» Trommel drehst. Knirscht es, dann ist es das Lager.

Ne, das Lager wird es wohl nicht gewesen sein. Ist das eigentlich normal, das die Trommel nur rechtsseitig mit Federn eingehängt ist? Denn als ich den Deckel abnahm, waren auf der linken Seite keine zu finden. Ich dachte mir OK, ist vielleicht normal so bei diesem Modell. Als ich mit dem Endoskop den unteren Bereich ausleuchtete um die Dämpfer zu kontrollieren, sah ich eine Feder die da irgendwo hing. Es war aber nicht ganz ersichtlich, ob sie da hingehört oder nicht... Eventuell sind vielleicht tatsächlich nur die beiden linken Federn abgesprungen. Geklödert hat jedenfalls nichts als ich das Geräte etwas kippte.

» » » Abend, und vielen Dank frür die Antworten
» » » Die Bottichaufhängung (2 Federn oben rechts) sind soweit in Ordnung.
» » Das
» » » Problem muss an den unteren Schwingungsdämpfern liegen. Ich konnte
» diese
» » » lediglich durch ein Endoskop begutachten, da ich sonst die
» » Trommeldichtung
» » » abnehmen hätte müssen (wie von Hartwig beschrieben) und sorge habe,
» » diese
» » » später nicht richtig dricht draufsetzen zu können (Undichtigkeit ->
» » » Wasserschaden). Die sahen von außen zumindest gut aus, aber was heißt
» » das
» » » schon...
» » »
» » » Habe das Teil nun in den Garten gestellt und wird demnächst
» weggefahren
» » » (Recyclinghof).
» » »
» » » Sehr schade, ich hatte gehofft das nur die Aufhängung defekt ist und
» ich
» » » diese einfach wechseln kann, aber die beiden Federn sind in Ordnung.
» » »
» » » Danke an alle Mithelfer!
» »
» » Wahrscheinlich ist nur das Lager hinüber. Kannst leicht prüfen, wenn die
» » Trommel drehst. Knirscht es, dann ist es das Lager.
»
» Ne, das Lager wird es wohl nicht gewesen sein. Ist das eigentlich normal,
» das die Trommel nur rechtsseitig mit Federn eingehängt ist? Denn als ich
» den Deckel abnahm, waren auf der linken Seite keine zu finden. Ich dachte
» mir OK, ist vielleicht normal so bei diesem Modell. Als ich mit dem
» Endoskop den unteren Bereich ausleuchtete um die Dämpfer zu kontrollieren,
» sah ich eine Feder die da irgendwo hing. Es war aber nicht ganz
» ersichtlich, ob sie da hingehört oder nicht... Eventuell sind vielleicht
» tatsächlich nur die beiden linken Federn abgesprungen. Geklödert hat
» jedenfalls nichts als ich das Geräte etwas kippte.

Ja, der Bottich sollte schon an min. 2 Punkten aufgehängt sein!
Also dreht sich die Trommel ganz normal und der komplette Bottich hängt runter?
Dann würde ich die Feder mal wieder einhängen

Gruß Steffen

Schraub doch hinten mal den Deckel ab, dann siehst du auch was.

Gruß Steffen

» Da hatte dein Onkel ja Glück. Allerdings, sooo speziell dürfte der Triac in
» einer schnöden Waschmaschine ja nicht sein, hat man eigentlich in der
» Bastelkiste liegen...
»

Das dachte ich neulich auch. Ein Staubsauger mit Drehzahleinsteller. Der Triac war ein Hochtemeraturtyp, der bei 150°C noch seine 20A abkann... der war natürlich ohne KK.

» Ne, das Lager wird es wohl nicht gewesen sein. Ist das eigentlich normal,
» das die Trommel nur rechtsseitig mit Federn eingehängt ist? Denn als ich
» den Deckel abnahm, waren auf der linken Seite keine zu finden. Ich dachte
» mir OK, ist vielleicht normal so bei diesem Modell. Als ich mit dem
» Endoskop den unteren Bereich ausleuchtete um die Dämpfer zu kontrollieren,
» sah ich eine Feder die da irgendwo hing. Es war aber nicht ganz
» ersichtlich, ob sie da hingehört oder nicht... Eventuell sind vielleicht
» tatsächlich nur die beiden linken Federn abgesprungen. Geklödert hat
» jedenfalls nichts als ich das Geräte etwas kippte.

Hallo!

Mach mal den Deckel auf bzw. herunter, wird von hinten mit 2 Torx-Schrauben befestigt,
diesen dann nach hinten schieben u. abheben, so sieht man auch von oben was "lose" ist.

Auf der BSH-Seite mit dem Modell nach einer Explosions-Zeichnung suchen,
da sieht mit dann fast zu viel, aber zumindest auch das Wesentliche,
wo die Aufhängungen normal sind, bzw. aus wievielen Einzelteilen eine Maschine besteht.

LG.

--
Es gibt div. negative Meinungen bzgl. Versicherungen, aber Schadenfroh sind die bestimmt nicht.