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Board-AnsichtKabel ABS-Sensor VW-Bus T5 ? (Elektronik)
verfasst von cmyk61
, Edenkoben, Rheinland Pfalz, 20.12.2022, 10:15 Uhr
Hallo Gast,
» Warum kann diesen Umstand nicht ein *Gelernter* fabriziert haben!?!?!
» In den Werkstätten (KFZ) schon einiges erlebt und da waren keine HIWI`s am
» Werk!!!
Natürlich ist das nur eine Mutmaßung meinerseits.
Und natürlich ist es auch eine Frage der Definition was ein "Gelernter" und Ungelernter" Mitarbeiter ist - und natürlich auch aus welcher Branche der MA entstammt.
Und natürlich spiegeln solche Ereignisse auch die Firmenkultur wieder. Zeitdruck und fehlende Schulungen, tun das Ihrige.
Und auch ich habe schon viel in Kfz-Werkstätten erlebt. Blöderweise sind die Fahrzeuge mittlerweile so komplex, teilweise katastrophal konstruiert, die Verfügbarkeit von Serviceunterlagen und Analysegeräten mit immensen Nebenkosten verbunden, dass so manche Reparatur und Fehlersuche nur "diletantisch" durchgeführt wird /werden kann.
Auch hier macht sich der Fachkräftemangel bemerkbar. Ein "Einmannbetrieb" ist hier schwer am Rudern.
Stellt sich natürlich die Frage: wie lange erträgt es unsere Wirtschaft noch? Jetzt kommen auch noch E-Autos dazu. Wer die Stundensätze größerer Werkstätten kennt, kann nachvollziehen, dass man doch erstmal zum Schrauber seines Vertrauens geht. Autofahren verkommt zum Vergnügen für Betuchte.
Gruß
Ralf
»
» » Ein kleiner Schnitzer und der Verbraucher darf irgendwann die Zeche für
» die Fehlersuche
» » und Reparatur bezahlen (kostete 600 Euro für Fehlersuche und Reparatur,
» » weil erstmal das Steuergerät verdächtigt wurde). Es ist auch nicht mehr
» » möglich ist, den Hersteller des Kabelbaums in Regress zu nehmen Nach 8
» » Jahren... Den Nachweis gerichtsfest zu führen dürfte zu teuer werden.
Gesamter Thread:
, 20.12.2022, 08:55, 20.12.2022, 10:15, 20.12.2022, 10:40, 21.12.2022, 18:12, 20.12.2022, 10:41, 20.12.2022, 11:31, 20.12.2022, 11:41, 20.12.2022, 12:00, 21.12.2022, 17:54