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N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem (Elektronik)

verfasst von Demolux(R), 29.11.2022, 20:48 Uhr
(editiert von Demolux am 29.11.2022 um 20:55)

» Ohje wurde ja schon gesagt.
» So ein fliegender Aufbau mit Steckbrettern ist halt großer Mist.
» Dort etwas optimieren zu wollen ist schwierig.
» Leiterplatten kosten heute doch kein Geld mehr. Ihr könnt ja eine
» Leiterplatte entwerfen, wo ihr die Module auflöten könnt. Da kann dann auch
» gut die korrekte GND-Verbindung und Pufferung der Versorgungsspannung
» beachtet werden.

Kam vielleicht falsch rüber:

Das Steckbrett trägt lediglich einen DC-DC-Wandler für die 5V Spannung und dient als "Buchse" für die Kabel, .ie zur eigentlichen Steuerung führen. Mit dem Steckbrett geben wir z. B. das HIGH/LOW Signal, einfach durch Umstecken.
Die eigentliche Steuerung ist eine fertige SMD-Platine. Hier ein Bild damit es da keine Missverständnisse gibt.

Die rechten beiden kleinen Platinen mit Motoren sind jeweils ein Prototyp (vorne noch selber geätzt und per Hand gelötet, hinten dann professionell und mit SMD-Ofen, beide zeigen das gleiche Verhalten).


https://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20221129204824.jpeg

EDIT: Wenn wir gerade dabei sind, hier gleich noch die pcb-Bilder:







Gesamter Thread:

N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem - Demolux(R), 29.11.2022, 16:28 (Elektronik)
N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem - Offroad GTI(R), 29.11.2022, 17:36
N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem - Demolux(R), 29.11.2022, 18:01
N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem - Offroad GTI(R), 29.11.2022, 18:38
N20 DC-Motor mit H-Bridge und PWM-Ansteuerung -> EMF Problem - Demolux(R), 29.11.2022, 20:48