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H-Brücke (Schaltungstechnik)

verfasst von Offroad GTI(R), 25.07.2022, 06:33 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 25.07.2022 um 06:45)

» 2. bitte um deinen Lösungsvorschlag
Komplementäre Transistoren einsetzen (TIP127 für die "High-Side Schalter";).
Oder besser gleich auf MOSFETs wechseln. Bei gerade mal 1,5A mögen Darlington BJTs noch in Ordnung sein.
Aber wenn du sie mit ihrem Nennstrom von 5A (was ja auch noch sehr wenig ist) betreiben willst, haben die Teile schon einen Spannungsfall von maximal 4V, was 20W Verlustleistung entspricht und sehr gute Kühlung erfordert.
Von den 24V Versorgungsspannung bleiben dann folglich auch nur noch 16V für den Motor übrig. Noch ein Grund, weshalb BJTs als Schalter oft erst bei höheren Spannungen eingesetzt werden.

» 3. ich möchte das Chaos mit meinen Einträgen aufräumen, finde aber keine
» Löschmöglichkeit,
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