Forum
Schalter, Relais oder ganz was anderes für 50 A @ 12 VAC (Bauelemente)
» Ich meine so etwas
» https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p85363_Carbest-Hochstrom-Batteriesteckverbinder-Set--50A.html
Danke für den Link. Nur zum Verständnis, wo genau ist da der Vorteil zum XT60? Du sagtest, mit dem XT60 kann man Kurzschlüsse erzeugen?
» Ist es nicht und in jedem Wohnmobil wird z.B. gleichzeitig geladen und
» verbraucht, wenn es an 230V angeschlossen ist.
» Ladeeingang trennen macht eigentlich nur Sinn, wenn das Ladegerät immer
» angeschlossen bleibt, also in der Stromversorgungsbox eingebaut und selber
» Strom verbraucht, wenn die 230V nicht angeschlossen sind, der Strom also
» dann vom Akku ins Ladegerät fließt.
Das ist tatsächlich extrem unwahrscheinlich.
» Gerade bei so einer Mobilbox sollte man denke ich darauf achten, das die
» nicht selbst Strom braucht und die KFZ Relais nehmen sich gern 100mA und
» mehr. Das heist wenn die 24h eingeschalten ist, sind das min 2,4Ah oder 28
» Wh Damit kann man vermutlich 2 Iphone voll laden. Und die Energie nur
» dafür, das Spannung am Ausgang anliegt. finde ich übertrieben.
Da bin ich bei dir, das würde ich natürlich gerne vermeiden.
» Ein simpler Schalter tut es auch. Auf der Ladeseite kommt es auf den Verbrauch
» des Relais zwar nicht an, aber nehmen wir mal an, dein Akku ist leer, dann
» schaltet das BMS ab. Dann kann dein Laderelais nicht mehr anziehen. Du
» kannst den Akku also nicht mehr laden
Das wäre natürlich in der Tat Käse.
Gesamter Thread: