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Sprint-Layout (Elektronik)

verfasst von cmyk61(R) E-Mail, Edenkoben, Rheinland Pfalz, 05.10.2021, 00:05 Uhr

Hallo Hartwig,

jetzt bin ich tatsächlich etwas perplex.
Mein letztes, größeres Layout ist schon zwei Jahre her.
Ich erinnere michnoch, dass ich auf der Leiterplatte 40x150mm Platz schaffen wollte und einen Teil der Bauteile und Leiterbahnen mit dem Markierungsrechteck auswählte um sie nach rechts zu bewegen.
Derlei Prozeduren hatte ich in Eagle schon oft ausgeführt wo keine Verbindung aufbrach.
In Sprint--Layout aber waren einige Verbindungen plötzlich unterbrochen. Nämlich diejenigen, bei denen die Leiterbahn ausgewählt, das Lötauge jedoch nicht.
Das von mir aufgeführte Beispiel mit den drei Lötaugen scheint nicht mehr aufzutreten. Anscheinend wurde da tatsächlich nachgebessert.
Ich erinner mich an einen Schriftverkehr mit einem der Programmierer dort wo mein Anliegen zwar anerkannt aber für aktuell nicht durchführbar beschieden wurde.
Damit hätte dann Abacom tatsächlich Unrecht getan. Asche auf mein Haupt ;-)

Das von Dir angemahnte Problem mit zufällig entstehenden Verbindungen sollten sich Leiterbahnen zufällig kreuzen, tritt bei Eagle nicht auf. Erst wenn ich die Splitfunktion verwende, wird die Leitbahn aufgetrennt und am Lötauge oder der anderen Leiterbahn angeschlossen. Und wenn ich eine Bauteilegruppe bewege, dann werden entstandene Unterbrechungen automatisch in Airlines umgewandelt. Zwei sich kreuzende Leiterbahnen gibt es faktisch nicht weil Verbindungen immer im Airlines-Modus erstellt werden und der Autorouter (halbautomatisch) die Bahnen verlegt - niemals kreuzend.
Ich stelle gerade fest, dass sich auch Eagle verändert hat. Das sollte ich mir alles mal in aller Ruhe ansehen.

Herzliche Grüße

Ralf

»
» ich habe meine Antwort hier nocheinmal editiert, der vorherige Text war
» mißverständlich.
»
» Du hast eine T-Verbindung gezeichnet: horizonal eine Leiterbahn zwischen
» den Punkten 1 - 2 und dann von dieser Leiterbahn mittig nach unten eine
» Leiterbahn an Punkt 3. Bewegst du jetzt Punkt 1 oder 2 (mit der
» Gummibandfunktion aktiviert), dann "zerbricht" das T dort, wo die
» Leiterbahnen zusammentreffen. Eigentlich geht das nicht anders, da die
» Linie 1 - 2 eine Gerade ist und somit keinen Knotenpunkt hat. Der
» Zusammenschluß der Leiterbahnen "auf freier Strecke" wird nicht automatisch
» zum Knotenpunkt. Bewegst Du also einen Deiner Punkte 1 oder 2 bleibt die
» Leiterbahn 1-2 starr, die muß sich öffnen.
» Da gibt es zwei Abhilfen: Du zeichnest zuerst die Verbindung 1 - 3 als 90°
» gewinkelte Leiterbahn und setzt im Winkelpunkt die Leiterbahnzu Punkt 2 an.
» Das entspricht im Aussehen Deiner ursprünglichen Zeichnung, aber das
» Gebilde reagiert wunschgemäß in der Gummibandfunktion. Die andere
» Alternative wäre, die Leiterbahnen als 3 Leiterbahnen zu einer T-Verbindung
» zusammenzuführen.
» Ich hab mir einfach angewöhnt, dies beim Zeichnen zu berücksichtigen, bei
» einfachen Entwürfen spielt das keine Rolle, bei komplexeren Schaltungen
» mache ich das grundsätzlich, da Änderungen sonst schwer werden. Und gerade
» da findet man auch die Erklärung, warum eine automatische Erstellung von
» Knotenpunkten problematisch ist: Bei der Gummibandfunktion kann es schnell
» zur vorübergehenden Überlagerung oder Kreuzung von Leiterbahnen kommen.
» Würden dann an den Berührungspunkten automatisch Knoten entstehen, hätte
» man ein echtes Problem. Eine Änderung wäre gewiß möglich, nur eben mit mehr
» Aufwand. Ob das wirklich hilfreich wäre???
» Grüße
» Hartwig



Gesamter Thread:

Sprint-Layout - cmyk61(R), 03.10.2021, 00:20
Sprint-Layout - bastelix(R), 03.10.2021, 02:10
Sprint-Layout - bigdie(R), 03.10.2021, 10:18
Sprint-Layout - Hartwig(R), 03.10.2021, 16:26
Sprint-Layout - bigdie(R), 04.10.2021, 06:11
Sprint-Layout - Hartwig(R), 04.10.2021, 14:53
Sprint-Layout - cmyk61(R), 05.10.2021, 00:05
Sprint-Layout - Hartwig(R), 05.10.2021, 01:06