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Board-AnsichtNoch mal Brückengleichrichter, der sich verabschiedet hat (Elektronik)
verfasst von Sel
, Radebeul, 27.02.2021, 11:57 Uhr
(editiert von Sel am 27.02.2021 um 12:01)
» Du hattest ja geschrieben, dass die Montage des Brückengleichrichters
» mittels zentralem Loch
» auf einen Kühlkörper nicht reicht, sondern die Beine auf größzügigen
» Kupferflächen zu verlöten sind.
»
» Was hätte der Gleichrichter laut Datenblatt können sollen und mit was hast
» Du ihn belastet als
» er durchgebrannt ist (wie viele Ampere, welche Siebkapazität)?
»
Die Belastung von maximal 50 Ampere gilt im Wechselstromzweig, direkt nach dem Trafo. Dann folgen die Ladekondensatoren, der Gleichstromkreis belastet mit maximal 30 Ampere.
Der Kühlkörper wird handwarm bei so einer Belastung, reicht also völlig aus. Aber die Anschlußbeinchen kann man nicht berühren ohne sich die Finger zu verbrennen. Diese Beinchen habe ich an fette Messing-Vierkantdrähte gelötet (3x3mm), die Wärme kommt von dort nicht weg. Die Gehäuse der Dioden sind gefühlt um die 40...50°C warm, Anfassen geht ohne Schmerzen 
Die 4 Dioden sind mittels Glimmerscheibe und Wärmeleitpaste auf dem Kühlkörper montiert. Die Siebkapazität ist 470000µF, vor den Kondensatoren habe ich Widerstände geschalten, die den ersten Ladestromstoß auf 25 Ampere begrenzen. Die Widerstände werden nach 1 Sekunde durch ein Relais gebrückt. So jedenfalls ist die letzte verwendete Variante.
Die Dioden vertragen je 90 Ampere laut Datenblatt (Typ "DSA90C200HB", insofern ebenfalls völlig ausreichend. Klar schalte ich die beiden internen Dioden parallel, wie allgemein üblich. Impulsspitzen treten nicht auf (mit Oszi kontrolliert). Es schadet wirklich die Einbauweise (Verdrahtungsweise) den Dioden.
LG Sel
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