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von wegen mOhm ESR (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI(R), 08.10.2020, 20:32 Uhr
(editiert von Offroad GTI am 08.10.2020 um 20:41)

» Mit LTspice simuliert,
Da hast du irgendeinen Murks simuliert.
Die Kurvenform entspricht der Ladespannung, ist aber als Strom skaliert.
Der Maximalwert des Stromes beträgt 466mA. Er kann natürlich auch nicht auf einen konstanten Wert ansteigen.

So müsste das aussehen:



Gesamter Thread:

Kapazität aus Entladekurve - Falk0000, 07.10.2020, 20:01 (Elektronik)
Kapazität aus Entladekurve - JBE(R), 07.10.2020, 20:19
Kapazität aus Entladekurve / Fehler - Hartwig(R), 08.10.2020, 00:09
Kapazität aus Entladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 13:46
Kapazität aus Entladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 14:26
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 10:11
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 10:26
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 12:50
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - xy(R), 08.10.2020, 13:44
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 14:00
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 14:05
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 14:02
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 14:32
von wegen mOhm ESR - Falk0000, 08.10.2020, 18:00
von wegen mOhm ESR - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 20:32
von wegen mOhm ESR - Hartwig(R), 08.10.2020, 23:46
doch mOhm ESR - Falk0000, 09.10.2020, 13:25
doch mOhm ESR - Offroad GTI(R), 09.10.2020, 13:41
doch mOhm ESR - Falk0000, 09.10.2020, 13:59
doch mOhm ESR - Offroad GTI(R), 09.10.2020, 17:04
doch mOhm ESR - JBE(R), 09.10.2020, 18:35
doch mOhm ESR - Hartwig(R), 09.10.2020, 22:09
doch mOhm ESR - Falk0000, 10.10.2020, 14:03
doch mOhm ESR - Hartwig(R), 10.10.2020, 21:52