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Kapazität aus Entladekurve / Fehler (Elektronik)

verfasst von Hartwig(R), 08.10.2020, 00:09 Uhr
(editiert von Hartwig am 08.10.2020 um 22:52)

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» und warum sieht selbige so gar nicht nach einer e-Funktion aus?

na ja,
mal überschlägig gerechnet:
nach der Zeit einer Zeitkonstante R x C habe ich 63%

Fehler!! ich meinte 100-63% = 37%, die Spannungswerte stimmen aber:

(~1V) des Ausgangswertes (=2,7V), nach 2 x Zeitkonstante sind es 14% (~0,378V)
Das paßt ja einigermaßen. Warum sich für den C rund 1000F errechnen, können wir nur erraten - wir wissen ja nichts über die Versuchsdurchführung...
Grüße
Hartwig



Gesamter Thread:

Kapazität aus Entladekurve - Falk0000, 07.10.2020, 20:01
Kapazität aus Entladekurve - JBE, 07.10.2020, 20:19
Kapazität aus Entladekurve / Fehler - Hartwig(R), 08.10.2020, 00:09
Kapazität aus Entladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 13:46
Kapazität aus Entladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 14:26
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 10:11
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 10:26
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 12:50
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - xy(R), 08.10.2020, 13:44
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 14:00
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 14:05
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Falk0000, 08.10.2020, 14:02
Anderer Ansatz: Kapazität aus Ladekurve - Hartwig(R), 08.10.2020, 14:32
von wegen mOhm ESR - Falk0000, 08.10.2020, 18:00
von wegen mOhm ESR - Offroad GTI(R), 08.10.2020, 20:32
von wegen mOhm ESR - Hartwig(R), 08.10.2020, 23:46
doch mOhm ESR - Falk0000, 09.10.2020, 13:25
doch mOhm ESR - Offroad GTI(R), 09.10.2020, 13:41
doch mOhm ESR - Falk0000, 09.10.2020, 13:59
doch mOhm ESR - Offroad GTI(R), 09.10.2020, 17:04
doch mOhm ESR - JBE, 09.10.2020, 18:35
doch mOhm ESR - Hartwig(R), 09.10.2020, 22:09
doch mOhm ESR - Falk0000, 10.10.2020, 14:03
doch mOhm ESR - Hartwig(R), 10.10.2020, 21:52