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Belüftung/Kühlung (Antwort für alle) (Elektronik)

verfasst von bigdie, 13.08.2020, 08:31 Uhr
(editiert von bigdie am 13.08.2020 um 08:47)

» » Warum den 2. Lüfter?
» » 1. Lüfter saugt aus dem Gehäuse die Luft heraus durch die Widerstände.
» » Setze den Kühlkörper mit den Rippen von innen an die Außenwand vom
» Gehäuse.
» » Bohre in der Mitte des Kühlkörpers ein oder mehrere Löcher je Kühlrippe.
» » Die Luft, die der Lüfter 1 raus bläst, muss dann durch diese Löcher rein
» » ins Gehäuse und strömt dann durch die Kühlrippen.
» » Natürlich muss dann der Rest vom Gehäuse halbwegs dicht geschlossen
» sein.
»
» Dein Vorschlag ist nicht realisierbar. Durch die Löcher kommt Luft, das ist
» klar. Doch rechne einmal den verfügbaren Querschnitt (die Fläche) aus,
» durch die dann die Luft muß. Das ist eine winzige Fläche oder "Öffnung"!
» Außerdem wird durch die (eventuell vielen) Löcher erheblich das Aluminium
» des Rippenkühlers reduziert (Fläche und Masse), was den Wärmetransport im
» Kühlkörper sehr vermindert.
»
» Oder man bräuchte einen extrem stark saugenden Lüfter mit hoher
» Luftleistung. Wenns sowas geben sollte, dann ist dieser Lüfter echt teuer.
» Und dieser Lüfter ist nicht mit paar wenigen Watt Leistung zum Drehen zu
» bringen, unter 50...100 Watt geht da sicher gar nichts. Aber eine sich
» durch die Rippen sehr schnell bewegende Luft trägt nicht viel zur Kühlung
» bei. Meiner Erfahrung nach tritt der Effekt bereits bei Geschwindigkeiten
» von über 1m/sek ein. Noch schnellere Luftbewegung erhöht den Wärmetransport
» nur noch sehr wenig.
»
» LG Sel
Du sollst nicht den Kühlkörper anbohren sondern die Rückwand. Du legst den Kühlkörper mit der Rippenseite an eine Wand. Mittig, vom Kühlkörper machst du in die Wand Löcher oder Schlitze zwischen den Rippen. Kannst auch ein recheckigen Ausschnitt machen. Die angesaugte Luft kommt durch diesen Ausschnitt und muss dann zwischen den Rippen durch in den Innenraum.. Wenn der Kühlkörper in einer Ecke des Gehäuses platziert wird, machst du seitlich des Kühlkörpers einen Ausschnitt und die gesamte Luft muss längs durch den Kühlkörper.
Mittig ist der Durchlass aber doppelt so hoch. Sieht dann von hinten so aus