Forum

Einloggen | Registrieren | RSS  

Fage zum Auto- Motorradakku (Elektronik)

verfasst von Wolfgang Horejsi(R), 14.06.2020, 13:48 Uhr

» Bei mir ist wieder mal ein neuer Motorradakku fällig. Bisher hatte ich
» immer die normalen Blei-Säureakkus drin mit 30AH. Wenn ich mir so die
» Beschreibungen der Lithium-Akkus durchlese, sind sie scheinbar in allen
» Werten besser. Für mich wichtig ist die Startenergie, der Guzzianlasser
» zieht massig Strom. Einerseits wird allerdings angegeben, dass der
» Austausch problemlos ist und der Akku die gelieferten ca. 14V von
» Lichtmaschine und Regler problemlos schluckt, andererseits wird aber zu
» einem neuen externen Ladegerät geraten. Für mich ein Widerspruch.
» Wer hat denn Erfahrungen mit den Dingern. Wie lange behalten die denn ihre
» tollen Werte, wann darf ich mir den nächsten teuren Akku kaufen. Oder doch
» lieber einen Gel-Akku? Wie gesagt, mir kommt es vor Allem auf Kraft beim
» Starten an.

1 Sache ist anders als bei Blei: Die Kapazität ist geringer, das heisst, wenn der Motor nicht nach einer Minute läuft, wird es eng mit dem Strom. Das andere ist weniger ungewöhnlich: Es gibt keinen Tiefentladeschutz. Sollte die Zündung versehentlich lange Zeit angeschaltet bleiben, ist der Akku Schrott. So war es bei mir jedenfalls.



Gesamter Thread:

Fage zum Auto- Motorradakku - Theo., 14.06.2020, 12:51
Fage zum Auto- Motorradakku - Wolfgang Horejsi(R), 14.06.2020, 13:48
Fage zum Auto- Motorradakku - sponsorpi(R), 14.06.2020, 14:16
Fage zum Auto- Motorradakku - Wolfgang Horejsi(R), 14.06.2020, 17:13
Fage zum Auto- Motorradakku - Sel(R), 16.06.2020, 11:53
Fage zum Auto- Motorradakku - Wolfgang Horejsi(R), 16.06.2020, 13:51