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FET Max. ID (Elektronik)

verfasst von Offroad GTI, 15.01.2020, 07:51 Uhr

» Na, sagen wir mal, desto weniger KANN fließen (mal abgesehen vom
» schaltungsbedingten Kurzschluss), denn der Rds-on steigt bei max. erlaubter
» Sperrschicht-Temperatur auf fast den doppelten Wert wie bei 25°C.
Wer oder was soll den Strom jetzt daran hindern, bei doppeltem RDSon genauso weiter zu fließen? RIchtig, niemand. Ob es nun 10mR oder 20mR sind, spielt doch keine Rolle.

Was du schreibst, ist ja durchaus richtig.
In besagtem Diagramm geht es nur darum aufzuzeigen, welcher Strom (und damit Verlustleistung --> Temperaturvergrößerung der Sperrschicht) dem FET bei welcher Gehäusetemperatur noch zugemutet werden _darf_, um die maximale Sperrschichttemperatur nicht zu überschreiten.

Gesamter Thread:

FET Max. ID - rudi4, 14.01.2020, 09:57 (Elektronik)

FET Max. ID - Offroad GTI, 14.01.2020, 10:08

Danke OwT - rudi4, 14.01.2020, 11:25

FET Max. ID - der olle Michi, 14.01.2020, 22:10

FET Max. ID - Offroad GTI, 15.01.2020, 07:51

FET Max. ID - der olle Michi, 15.01.2020, 08:13

FET Max. ID - Offroad GTI, 15.01.2020, 09:50

FET Max. ID - der olle Michi, 15.01.2020, 23:11

FET Max. ID - Offroad GTI, 16.01.2020, 07:21

FET Max. ID - Wolfgang Horejsi, 16.01.2020, 11:22

FET Max. ID - der olle Michi, 16.01.2020, 20:34

FET Max. ID - matzi682015, 14.01.2020, 21:23

FET Max. ID - rudi4, 15.01.2020, 08:49