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12V-Seilwinde sinnvoll betreiben (Elektronik)

verfasst von Thomas_G, Lichtenfels, 26.02.2019, 23:01 Uhr
(editiert von Thomas_G am 26.02.2019 um 23:06)

» Als erstes vorne weg. Wozu wird die Winde gebraucht? Ich finde, das
» Vorhaben eine 12V-Winde mit 180A Stromaufnahme autark im Wald zu verwenden,
» als sinnlos.

Die Winde wird überwiegend für Fällarbeiten verwendet. Nicht zum Rücken. Dazu wird Sie mit einem Seil an einem anderen Baum als Fixpunkt befestigt.
Und eine Stromaufnahme dieser Größenordnung ist AFAIK Standard bei sämtlichen 12V-Seilwinden mit einer Zugkraft von 3-4 Tonnen.
Das mag dir zugegeben alles etwas komisch erscheinen, hat aber sagen wir "persönliche" Gründe, auf die ich hier nicht näher eingehen werde.

» Deine Ausführungen zu einem Schaltnetzteil sind ebenso ... da gehört ein
» Ladegerät an den Akku, kein Schaltnetzteil. Dann den Akku mit raus nehmen.
» Ist aus meiner Sicht auch....

Das Netzteil zum Laden sehe Ich eher weniger als Problem. Eine Bleibatterie im Auto wird ja auch mit konstanter Spannung geladen, meist mehr oder weniger ohne Stromregelung (Zumindest war das früher so. Mir ist bewusst, dass die neue Fahrzeuggeneration mit Start-Stopp etc. ausgeklügeltere Technik zum Laden verwendet). Dabei halten diese Batterien auch über viele Jahre hinweg.
(EDIT: Ich könnte aber natürlich statt des Netzteils auch dauerhaft ein stromstarkes Ladegerät an die Batterie hängen. Von dieser Idee bin ich jedoch abgekommen weil solche Geräte mit 30A oder mehr auch richtig Geld kosten im Vergleich zu einem einfachen Netzteil)

Aber Ich gebe dir absolut Recht, die Batterie auch noch mit rum zu schleppen ist natürlich keine elegante Lösung.

» Tja, was dann? Eine 230V-Winde am Aggregat nutzen.

Zeig mir eine 230V-Winde, von mir aus sogar eine 400V-Drehstrom Winde mit mehr als 1,5 Tonnen Zugkraft, die im besten Fall nicht mehr als 1500€ kostet. Ich habe keine gefunden. Sonst wäre das auch mein allererster Vorschlag gewesen. Aber falls du eine kennst wäre ich dir wirklich dankbar wenn du sie mir zeigst.

Mir geht es auch eher darum, ob es grundsätzlich so funktionieren könnte. Meine Bedenken bestehen darin das Netzteil hinzurichten, wenn die Winde im Anfahrmoment quasi nahezu einen Kurzschluss darstellt. Ansonsten hätte ich einfach mal gesagt "Versuch macht kluch".