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Monostabile Kippschaltung mit zwei 12V Triggersignale (Schaltungstechnik)
» So bliebe pin3 ein unzulässig hoher Entladestrom erspart
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» Die 4 Dioden eingansseitig könnte man weglassen, da diese im Gatter als
» Schutzschaltung bereits integriert sind.
» Sehe grade, dass pin 7 u 14 im Bild vertauscht sind.
» Auch sollte man vermeiden, die KFZ-Bordspannung direkt als IC-Versorgung zu
» nehmen, da gibt's allerlei Spitzen nach oben und unten. Mindestens noch
» Widerst + Z-Diode + C dazu.
» Und noch R etwa 4,7k vor pin6 damit beim Wegfall der IC-Versorgungsspannung
» C10µ nicht einen unzulässig hoher Entladestrom im pin 6 verursacht.
» Günstiger wäre außerdem, C10µ nicht an GND, sondern an +, damit nicht beim
» Zuschalten der Versorgungsspannung gleich erstmal das Relais anzieht.
Nun muss nur noch der 1M Widerstand a bissl geändert werden damit die 10µ geladen werden, bzw. entladen, wenn Variante nach +12V gewählt wird.
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