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400V-Netzteil (Elektronik)

verfasst von olit , Berlin, 19.06.2018, 10:54 Uhr
(editiert von olit am 19.06.2018 um 11:59)

» Hallo Gemeinde,
»
» ich habe dieses Projekt hier grad,
»
» http://www.jogis-roehrenbude.de/Roehren-Geschichtliches/Roehren-Netzteile/400V-Netzteil/Kapitel1.htm
»
» da hatte ich schonmal nachgefragt. Hier das Gesamtschaltbild:
»
»
»
» Es wird ein Trafo TRA3 angewendet, der 282VAC sekundär bereitstellen muß,
» um 400VDC Ausgangsspannung zu liefern.
»
» Jetzt habe ich einen Trafo, der an 220VAC primär 380V+/-5% sekundär liefert
» (Leistung 630VA). Mit Poti P2 stelle ich die Ausgangsspannung von
» 0...400VDC ein, mit Trimmpoti P3 den maximalen (also eigentlich klar, den
» maximalen Stellbereich, also an Trafos mit höherer Ausgangsspannung
» anpassbar) Stellbereich von P2.
»
» In der Beschreibung steht, dass mit P3 so die Schaltung an verschiedene
» Trafos individuelll angepasst werden kann. Nur komme ich nicht dahinter,
» welchen Stellbereich die Schaltung mit meinem 380V-Trafo hat; für 400VDC
» wäre ein Trafo von 282VAC geeignet. Ich will halt nicht mehr als 400VDC
» Ausgangsspannung haben, da die verwendeten Bauelemente für 400VDC ausgelegt
» sind. Kann ich mit P3 diesen 380V-Trafo so anpassen, dass er maximal 282V
» oder 300V sekundär liefert? Ich habe da einen Knoten im Knopf, deshalb
» bitte ich hier um Rat.
»
Mit P3 wird die Maximale Ausgangsspannung eingestellt. Und mit P2 die gewünschte Spannung. Das hat eigentlich nichts mit der Primärreglung zu tun!

Zitat:
“Das Triac-Modul schaltet in jeder Halbwelle die Netzspannung zu dem Zeitpunkt an den Netztrafo TRA3, dass der Spannungsabfall am Längsregler immer 12V beträgt.“

Es wird Delta U über den Längsregler gemessen. Und wenn die Spannung unter 12V sinkt, wird der Triac gezündet. Ab einer gewissen Ausgangslast würde das vielleicht mit deinem 380V Trafo noch klappen.
Die Spannung am Ladeelko soll also mindestens 12V über der Ausgangsspannung liegen.
Aber auch nicht wesentlich höher, um die Verlustleistung in Grenzen zu halten.
Das mit einem 380V Trafo zu bewerkstelligen würde ich bezweifeln.

Zitat:
“Für geringere Ausgangsspannungen konnte ich keinen sinnvollen Messschrieb aufzeichnen. Der Triac wurde nur ab und zu gezündet, es lag lückender Betrieb vor.
Aber auch damit war die Ausgangsspannung absolut konstant.“

Das heißt aber nicht, dass man die Trafospannung bis ins unsinnige steigern kann!

Mit einem 282V Trafo kannst du villeicht eine maximale Ausgangsspannung von rund 350V erreichen.
282V * sqrt{2} = 400V minus Spannungsverlust am Gleichrichter, minus Brummspannung am Ladeelko, minus 12V über die Längsreglung: Da kommst du vielleicht auf 350V
Dein Trafo liefert 380V! und nicht 282V!
Mit deinem Verständnis und einem 380V Trafo, sind die Rauchwolken vorprogrammiert.