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Warum fliegt die 12A Sicherung? - Vorschlag - Stromkreise (Elektronik)
» Nö, nicht wirklich...
» Hast den Inrush-Current im Blickpunkt?
»
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» Bitte löse mal unsere Vorschläge, vor Allem unterschiedliche EMK, gerade im
» Leistungskreis eine schlechtere,
» geht eher nicht.
Was ist den der Vorschlag gewesen ,
» Da ist es gescheiter zwei Batterien zu nehmen.
JA wenn man 500 EUro und Platz hat kein Problem .
»
» Zeichnen einer Leitung DURCH ein Bauteil, erst recht komplexen Bauteilen
» ist ein NoGo. ->> zB. durch die Batterien.
» Man würde meinen, dass von beiden Seiten angeschlossen wäre, daher mein
» Fragezeichen im Plan.
Kann man eine Batterie nicht von links und rechts anschließen ?
»
» Eventuell: es könnten Drahtbrüche, oder Isolationsfehler (eingeschabte
» Isolation) sein. Oder eventuell ist irgendwo eine Litze querstehend.
»
» Ich denke schon, dass du aufpasst.
da würds ordentlich rauchen
»
» -> Versorgungs-Anschlussklemme -> Gleichrichter -> Zwischenkreis ->» Steuerung -> Ausgangskreis / Klemmen -> Verbraucher.
» Am Zwischenkreis ist der Massepunkt und der Shunt.
» Jede Funktionseinheit im eigenen Stromkreis mit Sicherung.
??
»
» Da du ja den S-Plan für uns nicht voll zeichnest ne, no Problem,
» musst halt leider selbst suchen, da wir vor dem Vehikel nicht herum stehen
» und begucken.
ES ist der ganze Schaltplan. Ich verzichte jetzt mal auf den Kleinkrams
(oder ist der Widerstand am pin 5 der uc3854 von Bedeutung???) in der PWM , aber die großen BLöcke sind alle da.
Die Bremse ist bei Fahrt stromlos / aus, die Lüfter ziehen alle zusammen 2A . LED Licht ist auch aus. Große 200A Relais ist ein bei Fahrt. 0,5A. SObald 50A reingehen, zack Sicherung raus.
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» Grüße
» Gerald
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