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Warum fleigt die 12A Sicherung? Bild (Elektronik)
» » » Ich hatte vorher die Steuerng auch an 18V da gings , aber aus
» » » Sicherheitsgründen ist ein Relais in der Motorversorgung das bei Stop
» » den
» » » Motor von den 18V trennt . Die PWM soll aber " aktiv" bleiben, da die
» » » Platine auch die Bremse schaltet. Darum wurde die auf 12V gehängt
» »
» » Hallo, wenn die Steuerung an 18V bleibt und nur der Motor per Relais
» » weggeschaltet wird, dann funktioniert es?
» » Wozu dann der Abgriff bei 12V?
» »
» » Gruß Steffen
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» Weil die Steuerung aktiv sein muss um die Bremse zu aktivieren, auch wenn
» die 18V weg sind.
Deshalb sagte ich ja, NUR den Motor per Relais trennen.
Ist das denn alles orginal so, oder selbstgebaut?
Oder war es mal orginal alles auf 12V?
» ALLE Massepunkt ist eien Schraube die direkt zu zum Akuu geht. Genauso 12V
» eine Schraube direkt zum Abgriff.
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» DIe Sicherung fliegt nicht beim Einschalten ( elkos) sondern wenn der Motor
» blockiert ist und volle 90-100A fließen.
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» Zweite 12V batterie geht nicht, kein Platz
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» Belastung Akku, der kann das locker .
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» Pwm Frequenz 1khz.
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» Ja offenbar stört der Motor aber eigtnlich versteh ich nicht wie ??
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