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Erfahrungen mit Desulfator (KFZ-Batterie)? (Elektronik)

verfasst von bigdie, 30.08.2026, 16:19 Uhr

» » Anfang Dezember 2025 habe ich mir eine neue Batterie eingebaut. Wenn
» die
» » Batterie nachlässt, kommt einfach eine Neue rein und fertig.
»
» ja, meine erste hatte ich noch für 40 Mark gekauft damals und habe mir
» dann auch schön mit der Batteriesäure
» meine Jeans zerstört (irgendwann waren die Löcher in der Hose dann
» modern, aber leider erst später).
»
» Heute kostet eine neue "Varta AGM 80Ah" direkt aus dem "Interstate" bei
» meinem Wagen 180 Euronen mindestens und
» dann muss sie noch via OBD neu registriert werden im Bordsystem (was ich
» ausrüstungsmäßig machen kann).
» Die Werkstatt würde mich da für den Komplettservice mindestens um 500-600
» Euronen erleichtern wollen
» (das Geld ist ja dann zwar nicht weg, aber ich habs halt dann selbst nie
» mehr zur Verfügung )
»
» Deswegen klang das mit dem möglichen Wiederbeleben für einen Schwaben
» erstmal hooochspannend.
»
» Gruß Pit
Na dafür hast du doch durch die Recuperation 50€ Sprit gespart, da kann man doch dann freudig 500€ in eine neue Batterie investieren
Ich hab mir bei ebay eine 90Ah AGM geholt (C20), die hat 130€ gekostet und solchen Schnulli mit Batterie anlernen hat mein Ducato von 2015 zum Glück nicht. Vermutlich hat der Akku deswegen auch so lange gehalten.