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Relais für Ebike-Beleuchtung gesucht (Elektronik)

verfasst von Stefanaut(R), 05.03.2021, 16:23 Uhr

» Hi,
» mit dem 6V-Anschluß am Rad können - so wie du es schreibst 3W Leistung zur
» Verfügung gestellt werden.
» Es gibt Relais, die mit 5V schalten - hier kann ein Vorwiderstand eingebaut
» werden, um das Relais nicht zu überlasten

Hallo und vielen Dank für die schnelle Antwort!
Dann könnte ich mich doch gleich nach einem umschauen das über 6v Spulenspannung verfügt oder evtl. nach einem dass mit 9v auslöst (die 6v die dann anliegen müssten ja hierfür auch noch reichen, oder?) So könnte ich mir zusätzliche Bauteile sparen die Platz beanspruchen und ggf. gegen Nässe geschützt werden müssen.

» Die Relais haben ein paar Kennwerte, wie du schon festgestellt hast.
» - Strom durch das Realais auf der Lastseite (das ist die größe der
» Kontakte) z.B. 2A
Vertsehe ich Dich richtig, dann ist mit Schaltleistung also nur gemeint wie viel A der Verbraucher "zieht"?

» - Maximale Gleichspannung auf der Lastseite !! hier wird es interessant, da
» bei höheren Spannungen ab 30V erhebliche Lichtbögen auftreten

Ok, das dachte ich mir schon, dass ich da kein 12v Relais hinhängen kann ;-)


» Ein geeignetes Relais für dich wäre folgende Bezeichnung:
» 5V/1000Ohm / Last AC 230V/5A , DC 60V/2A
» Damit kann in den einschlägigen Katalogen (Reichelt, Bürklin, Conrad,
» Völkner, Pollin) gesucht werden.
»
» Aber Vorsicht! wenn du die 36V vom Traktionsakku auf einen Lampenstromkreis
» schaltest, dann können Kurzschlusse vorkommen, da die Kabel am Rad nicht
» geschützt verlegt werden können. - Also eine kleine Vorsicherung zwichen
» Akku und Relais-Kontakt von 2A (Auto-Sicherung) einplanen.

Danke nochmal für den Tipp. Kurze Gegenfrage, auf die zusätzliche Freilaufdiode könnte ich dann verzichten wenn ich ein induktionsfreies Ralais wähle?!
Hintergrund, ebenfalls der Platz und dass ich die teile vor Nässe schützen müsste. Dass ich das auch mit dem Relais, respektive mit den Kontakten machen muss ist klar ;)

VG



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