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Betriebs- und Anlaufkondensator (Bauelemente)

verfasst von xy(R) E-Mail, 23.11.2020, 19:19 Uhr

» ...letzte Frage: und was sind die speziellen Anforderungen an einen solchen
» C? Bei Motor EIN ist er ja noch ungeladen, vermute daher schnelles Aufladen
» und hohes Stromabgabe-Vermögen?

Da wäre ja gerade ein niedriger ESR nötig. Wegen der Induktivität des Motors kann der Strom aber eh nicht so steil ansteigen.



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Betriebs- und Anlaufkondensator - v!nschger(R), 23.11.2020, 17:33
Betriebs- und Anlaufkondensator - xy(R), 23.11.2020, 17:54
Betriebs- und Anlaufkondensator - v!nschger(R), 23.11.2020, 18:56
Betriebs- und Anlaufkondensator - xy(R), 23.11.2020, 19:19
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Betriebs- und Anlaufkondensator - Offroad GTI(R), 25.11.2020, 10:09
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Betriebs- und Anlaufkondensator - xy(R), 25.11.2020, 10:12
Betriebs- und Anlaufkondensator - v!nschger(R), 25.11.2020, 11:07