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Neues im Bereich der Transistoren! (Elektronik)
» » Vielleicht interessiert es den einen oder andern. Es geht da um
» » Hochleistungstransistoren für den E-Mobil-Bereich. Ich denke, dass
» andere
» » Anwendungen nicht ausbleiben werden. Und es ist vielleicht auch nur
» schon
» » interessant damit zu experimentieren, falls diese Produkte nicht zu
» teuer
» » sind.
» »
» » Der langen Rede kurzer Sinn, hier der Link:
» »
» » . . . . . . Wie Siliziumkarbid der Elektromobilität den Weg ebnet
» » . . . . . . . . https://tinyurl.com/sicmosfet
» »
» » Quelle: https://www.all-electronics.de/
»
» So teuer sind die Bauteile eigentlich nicht. Beispiel:
» https://www.reichelt.de/index.html?ACTION=446&LA=446&OFFSET=100&GROUPID=0&SORT=-rank&SHOW=1&nbc=1&SEARCH=siliziumkarbid
»
» Ich sehe allerdings nur Vorteile in Richtung weniger Kühlmaßnahmen oder
» eben kleinere Kühlflächen. Ebenso dürfte die Verwendung der Bauteile im
» Impulsbetrieb Vorteile bringen (sehr kurzzeitige extreme Temperaturerhöhung
» im Kristall). Allerdings ist das damit verbunden, das die Wärme
» letztendlich doch irgendwo hin muß und dementsprechend abgeleitet wird.
Steilere Schaltflanken ermöglichen höhere Schaltfrequenzen für die selbe Verlustleistung, bzw. Erwärmung.
Du zeigst mit dem Reichelt-Link SiC-Schottky-Dioden und nicht SiC-MOSFETs oder/und SiC-JFETS.
Davon aber ist die Rede....
Die Frage ist doch eher, sind SiC-MOSFETs oder/und SiC-JFETS überhaupt schon im Handel?
Beachte doch einfach nur kurz das kleine Bild 1 rechts vom Text mit der Kurzerklärung.
--
Gruss
Thomas
Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
https://tinyurl.com/zjshz4h9
Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
https://tinyurl.com/fumtu5z9
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