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Induktive Lasten entstören (Schaltungstechnik)

verfasst von stephanbrunker, 19.01.2019, 11:38 Uhr

» Vieleicht Hilft das.
»
» http://www.comat.ch/news/d/pdf/TA_ICEC_Stoerbeeinfl_de.pdf

Vielen Dank, das ergänzt, was in dem Siemens- Artikel stand mit ein paar Angaben zur Dimensionierung, sehr schön, sehr ausführlich. Zitat:

"Grundsätzlich sollten in einer Steuerung alle mit Kontakten geschalteten induktiven Lasten beschaltet werden. Das vermeidet die Störbeeinflussung und verlängert - bei richtiger Dimensionierung - massiv die Lebensdauer der Kontakte. Eine grundsätzliche Beschaltung ist somit wirtschaftlich, weil Unterhaltskosten gespart, EMV Probleme, Fehlersuche und teure Nachrüstung vermieden werden."

Also sollte man das konsequent machen und beim Schaltungsentwurf berücksichtigen. Was mich nur vor ein großes Rätsel stellt, ist das Google zu dem Thema praktisch nichts findet und auch in den einschlägigen Foren auf konkrete Fragen diesbezüglich kaum jemand etwas weiß, anwesende ausgenommen. Bei der Konkurrenz wurde ich sogar angetrollt nach dem Motto "selbst zusammengeschusterte Elektronik" - ohne überhaupt auf die konkreten Fragen zur Dimensionierung etc. einzugehen.

Wahrscheinlich wird die Beschaltung im professionellen Bereich einfach weggelassen weil R-C-Glieder relativ teuer sind und die Kontakte erst nach Ablauf der Garantie verschlissen sind. Die Elektriker bauen die Schütze so ein wie sie aus der Packung kommen und fertig. Ich bekam vor ein paar Jahren mal einen Geschmack davon. Wir haben einen Elektrikermeister damit beauftragt, einen Stromzähler auszubauen und zwei Stränge auf einen zusammenzulegen. Dazu hat er die Messersicherungen in der Hauptzuleitung gezogen, hat aber die Sicherungen der Unterverteilungen drin gelassen. Deshalb hat es ziemlich gefunkt als er sie wieder hineingesteckt hat. Beim Aufzug war hinter einem ziemlich dicken Trafo die Steuerplatine auf der ein Spannungswandler auf 5,1V verbaut war. Der mochte die durch die Funken und die davon beeinflussten Trafos entstandenen Transienten gar nicht und hat sich verabschiedet. Das haben alles Profis gemacht. Der Elektrikermeister hätte das wissen müssen und alle Unterverteilungssicherung herausschrauben müssen und nach und nach alles wieder ans Netz bringen müssen. Die Herstellerfirma der Elektronik ist so dreist für eine Platine auf der nicht mal für 50€ Komponenten verbaut sind weit über 1000€ zu verlangen, aber für das Geld war kein Überspannungsschutz für den Spannungswandler drin. Wahrscheinlich fehlte da die Rückstromdiode oder so. Nachher waren das ein paar tausend Euro Schaden und total vermeidbar wenn die Profis ihre Arbeit richtig gemacht hätten. Mal davon abgesehen das unsere Firma eine Woche nicht mehr ans Lager kam bis der Aufzug repariert war. Wenn der TÜV es nicht in der Luft zerreißen würde, hätte ich ja für kleines Geld eine externe 5,1V-Quelle gebaut und die Elektronik für ein paar Euro wieder ans Laufen gebracht, aber das ist ja alles total verboten. Selten so eine Diskrepanz zwischen zwei Reparaturmöglichkeiten erlebt … 10€ zu 2.500€ oder so.

Ich entwerfe alle paar Jahre mal eine Platine, muss mich dafür mit "zusammenschustern" anflamen lassen, dafür mache ich es aber richtig, weil es auf die paar Euro für eine richtige Entstörung nicht ankommt.



Gesamter Thread:

Induktive Lasten entstören - stephanbrunker, 18.01.2019, 16:50
Induktive Lasten entstören - xy(R), 18.01.2019, 17:50
Induktive Lasten entstören - JBE, 18.01.2019, 17:50
Induktive Lasten entstören - schaerer(R), 18.01.2019, 20:23
Induktive Lasten entstören - stephanbrunker, 18.01.2019, 21:20
Induktive Lasten entstören - stephanbrunker, 18.01.2019, 21:32
Induktive Lasten entstören - JBE, 18.01.2019, 23:09
Induktive Lasten entstören - stephanbrunker, 18.01.2019, 23:42
Induktive Lasten entstören - JBE, 19.01.2019, 02:23
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Induktive Lasten entstören - JBE, 19.01.2019, 16:51
Induktive Lasten entstören - Wolfgang Horejsi(R), 19.01.2019, 21:53
Induktive Lasten entstören - xy(R), 19.01.2019, 23:08
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Doppelspurig mit MIKROCONTROLLER.NET.... - Hartwig(R), 20.01.2019, 20:48
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