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böser Trafo... :-( (Elektronik)

verfasst von xy , 30.12.2018, 14:25 Uhr

» vielen Dank, aber ich bin zum Arbeiten in Kathmandu. Hier sind etwa 650
» elektrische Safa-Tempos (dreirädrige öffentliche Verkehrsmittel, welche bis
» zu 12 Personen transportieren können). Wir versuchen, für diese Fahrzeuge
» LiFePo4 statt Bleiakkus einzusetzten. 25 Fahrzeuge sind schon umgebaut und
» täglich im Einsatz.

Wieviel kg kann man dadurch einsparen? Und wie siehts mit der nutzbaren Kapazität aus? Die Zahl der möglichen Ladezyklen dürfte ja bei Bleiakkus deutlich schlechter sein.

Gesamter Thread:

böser Trafo... :-( - Sel, 28.12.2018, 17:58 (Elektronik)

böser Trafo... :-( - xy, 28.12.2018, 18:13

böser Trafo... :-( - Sel, 28.12.2018, 18:17

böser Trafo... :-( - Hartwig, 28.12.2018, 18:32

böser Trafo... :-( - Sel, 28.12.2018, 18:47

böser Trafo... :-( - xy, 28.12.2018, 18:52

böser Trafo... :-( - Hartwig, 28.12.2018, 19:08

böser Trafo... :-( - Sel, 28.12.2018, 19:39

böser Trafo... :-( - bigdie, 28.12.2018, 20:13

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böser Trafo... :-( - Kendiman, 29.12.2018, 11:39

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böser Trafo... :-( - Kendiman, 29.12.2018, 13:14

böser Trafo... :-( - xy, 29.12.2018, 14:06

böser Trafo... :-( - Kendiman, 29.12.2018, 16:18

böser Trafo... :-( - xy, 29.12.2018, 18:02

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böser Trafo... :-( - Sel, 29.12.2018, 17:02

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böser Trafo... (Impuls-Foldback) - Sel, 29.12.2018, 21:15

PTC - @@Gast@@, 29.12.2018, 22:02

böser Trafo... (Impuls-Foldback) - @@Gast@@, 29.12.2018, 22:05

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böser Trafo... :-( - Sel, 29.12.2018, 21:26

böser Trafo... :-( - Thomas Kuster, 30.12.2018, 12:42

böser Trafo... :-( - xy, 30.12.2018, 14:25

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böser Trafo... :-( - Wolfgang Horejsi, 30.12.2018, 16:41

1 Volt Ripple - mnemonic, 28.12.2018, 21:18

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böser Trafo... :-( - Kendiman, 29.12.2018, 18:39

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