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Hilfe für Schmitt-Trigger mit TL431 (D+ Simulator) (Elektronik)

verfasst von mangiari, 25.05.2018, 10:57 Uhr
(editiert von mangiari am 25.05.2018 um 11:01)

» Der TL431 ist da weniger geeignet. Außerdem bräuchtest du dazu noch einen
» PNP Transistor.
» Und ein paar Widerstände, so wie eine Schutzschaltung gegen
» Spannungsspitzen im Bordnetz.
» Mit dem TL431 kriegst du aber keine Hysteresewie wie bei einem
» Schmitttriggerverhalten hin.
» Ob dein Ladeteil mit einer schleichend steigenden Spannung am Eingang
» zurecht kommt ist zu hinterfragen.
» Eine Schmitttriggerschaltung, die bei 13,8V ein- und bei rund 13,4V
» ausschaltet würde da geeigneter sein.

Genau so eine Schaltung will ich haben. Das Netz ist voll von Schaltungen die so etwas mit dem TL431 realisieren und sogar im DataSheet von Texas Instruments (http://www.ti.com/lit/ds/symlink/tl431.pdf - Figure 36. Voltage Monitor) ist eine drin, die aber halt wieder nur LEDs leuchten lässt und mir nicht verrät wie ich eine Schaltung entwerfe, die möglichst viel vom Plus-Potential des Eingangs raus gibt.

Ich habe mich auf den TL431 eingeschossen, weil er in jedem zweiten Thread im Netz genau hierfür empfohlen wird und eben z.B. schon Temperatur-stabilisiert ist. Wenn ich da selbst was aufbau, dann werde ich die Schwellwerte vermutlich nicht scharf genug hin bekommen, so dass sie bei Minusgraden und im Sommer wenn die Sonne auf's Auto prutzelt gleich funktioniert.

Was ist denn Deiner Meinung nach ein besserer IC für einen Schmitt-Trigger mit möglichst wenig äußeren zusätzlichen Bauteilen?

Um den Enable-Eingang des Ladeteils würde ich mir mal keine Gedanken machen, denn das ist ein sehr hochwertiges Teil was für die Verwendung im KFZ vorgesehen ist. Sprich der wird auf seinem Steuereingang auch alle nötigen Schutzschaltungen haben, dass da bei Spannungsspitzen und ähnlichem nicht alles kaputt geht. Das Problem hätte man ja an D+ noch viel mehr. Die werden halt ne Schaltschwelle haben bei der sie relativ scharf aktivieren (wo auch immer die liegt) und wenn die Spannung langsam steigt, aktiviert das Teil halt irgendwann, wenn es das für richtig hält.