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Lichtabhängige Spannungsregelung (Schaltungstechnik)

verfasst von Joe64, 24.02.2018, 21:04 Uhr
(editiert von Joe64 am 24.02.2018 um 21:08)

» » » » » » www.t4-wiki.de/wiki/Instrumentenbeleuchtung
» » » » » » Das ist ein WIKI, bei dem der untere Schaltplan zum Golf 4
» passen
» » » » » sollte:
» » » » » »
» » » » »
» » » »
» » »
» »
»
» » » » »
» » » » » Poti durch LDR+Widerstand ersetzen.
» » » »
» » » » Ich würde eher ne Reihen-, oder besser Parallelschaltung vorziehen.
» » » » Je nachdem, wie die Werte passen.
» » » » Somit bleibt immer ne gewisse "Grundeinstellung".
» » » » Aber das liegt auch daran, daß mir der Sinn der Spielerei nicht
» » bekannt
» » » » ist.
» » » » Bei meinen Fahrzeugen hab ich immer so 80- 90% für die Nachtfahrt
» » » » eingestellt und mußte da nie wieder dran rumspielen.
» » » »
» » » » Gruß Steffen
» » »
» » » Hallo Steffen,
» » »
» » » der Sinn der Spielerei erschliesst sich nur mir, weil ich es einfach
» » cool
» » » finde, wenn das so funktionieren würde. Der Mensch ist halt
» verschieden
» » und
» » » nicht jeder steht auf Blondinen oder Kaffee.
» » »
» » » Und nun zur Umsetzung:
» » » Wie kann ich denn ermitteln, welche Widerstände ich brauche? Der LDR
» z.
» » B.
» » » hat einen recht grossen Wertebereich an Ohm bzw. Kiloohm. Ich kann den
» » » Potiwiderstand sicher mit einem Multimeter ermitteln. Und dann?
» » »
» » » Gruss
» » » Joe
» »
» » Erstmal würde ich mich vergewissern, ob das eingebaute Poti als
» » "verstellbarer Widerstand" , also 2pol und nicht als Spannungsteiler
» » verschaltet ist.
» » Dann, wie du schon sagtest, den Wert mal ausmessen.
» » Übrigens steh ich auch nicht nur auf Haarfarbe....Kaffe geht klar...Bier
» » ebenfalls.
» »
» » Gruß Steffen
»
» Ich hatte eh vor, den Regler mal auseinanderzunehmen. Mal sehen, ob ich das
» am Wochenende hinkriege.
»
» Ich wünsche ein schönes Wochenende mit Kaffee und Bier»

Hallo Steffen,

ich habe den Regler man auseinandergebaut. So sieht das Ganze von innen aus. Der Widerstand beträgt 4,6k.

Ich glaube, den Regler auf der Platine zu ersetzen, ist aufwändiger als einen neuen PWM- Regler zu bauen.