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Lichtabhängige Spannungsregelung (Schaltungstechnik)
» » » » » www.t4-wiki.de/wiki/Instrumentenbeleuchtung
» » » » » Das ist ein WIKI, bei dem der untere Schaltplan zum Golf 4 passen
» » » » sollte:
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» » » » Poti durch LDR+Widerstand ersetzen.
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» » » Ich würde eher ne Reihen-, oder besser Parallelschaltung vorziehen.
» » » Je nachdem, wie die Werte passen.
» » » Somit bleibt immer ne gewisse "Grundeinstellung".
» » » Aber das liegt auch daran, daß mir der Sinn der Spielerei nicht
» bekannt
» » » ist.
» » » Bei meinen Fahrzeugen hab ich immer so 80- 90% für die Nachtfahrt
» » » eingestellt und mußte da nie wieder dran rumspielen.
» » »
» » » Gruß Steffen
» »
» » Hallo Steffen,
» »
» » der Sinn der Spielerei erschliesst sich nur mir, weil ich es einfach
» cool
» » finde, wenn das so funktionieren würde. Der Mensch ist halt verschieden
» und
» » nicht jeder steht auf Blondinen oder Kaffee.
» »
» » Und nun zur Umsetzung:
» » Wie kann ich denn ermitteln, welche Widerstände ich brauche? Der LDR z.
» B.
» » hat einen recht grossen Wertebereich an Ohm bzw. Kiloohm. Ich kann den
» » Potiwiderstand sicher mit einem Multimeter ermitteln. Und dann?
» »
» » Gruss
» » Joe
»
» Erstmal würde ich mich vergewissern, ob das eingebaute Poti als
» "verstellbarer Widerstand" , also 2pol und nicht als Spannungsteiler
» verschaltet ist.
» Dann, wie du schon sagtest, den Wert mal ausmessen.
» Übrigens steh ich auch nicht nur auf Haarfarbe....Kaffe geht klar...Bier
» ebenfalls.
»
» Gruß Steffen
Ich hatte eh vor, den Regler mal auseinanderzunehmen. Mal sehen, ob ich das am Wochenende hinkriege.
Ich wünsche ein schönes Wochenende mit Kaffee und Bier»
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