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Mängelfindung PWM (Schaltungstechnik)

verfasst von olit(R) E-Mail, Berlin, 17.11.2017, 12:48 Uhr

» » » Selbst die Tabelle von ELV unterstreicht deren Behauptung nicht
» » unbedingt.
» » Schade
» » Man sollte eben immer ein oder 2 Low-ESR-C'en in Reichweite haben.
»
» Zu der Schwarzen Tabelle, die du im WWW aufgegabelt hast, kann ich nur
» sagen, dass die scheinbar ausgetrocknete Schrottelkos gemessen haben.

» » »
»
Der Bausatz von ELV misst mit annähernd gleicher Frequenz (60kHz) aber Sinus.
Die Tabelle von ELV und meine Tabelle habe ich mal gegenüber gestellt.
Dazu musste ich aus meinen Daten die Impedanz Z ermitteln, um sie gegenüber stellen zu können. ELV erzielt, Im Gegensatz zu der Schwarzen Tabelle, brauchbare Ergebnisse.
Die Schwarze Tabelle, Kannst du getrost Löschen. :yes:




Gesamter Thread:

Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 08:04 (Schaltungstechnik)
Mängelfindung PWM - Offroad GTI(R), 17.11.2017, 09:23
Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 10:36
Mängelfindung PWM - olit(R), 17.11.2017, 09:28
Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 09:40
Mängelfindung PWM - olit(R), 17.11.2017, 09:57
Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 10:34
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Mängelfindung PWM - olit(R), 17.11.2017, 12:48
Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 15:39
Mängelfindung PWM - olit(R), 17.11.2017, 16:03
Mängelfindung PWM - bigdie(R), 17.11.2017, 13:56
Mängelfindung PWM - rudi4(R), 17.11.2017, 15:46