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Akkublock LiIon Balancer 4,0V (Elektronik)
» » » Ein Belencer kenne ich beim E-Bike nicht.
» » Der Balancer sitzt bestimmt im Akku. Und vermutlich ist da auch kein
» » Lithium Ionen Akku drin sondern eine LiFePo Akku. Da ist die
» » Ladeschlussspannung niedriger und auch die Nennspannung der Zelle ist
» » kleiner.
» » Sonst kommt man nähmlich nicht auf 24V Batteriespannung, die einige
» » E-Bikes haben.
»
» Ich meine diesen Akku:
» http://www.ebay.de/itm/Li-Ion-Akku-Pack-verklebt-10S3P-Panasonic-NCR18650PF-Zelle-36V-8700mAh/371997064509?epid=2142148098&hash=item569cc0bd3d:g:XcMAAOSwBgtZ0PiN
»
» Balancer:
» https://www.ebay.de/itm/Battery-Protection-Tafel-BMS-PCB-For-10Packs-36V-10S-Li-ion-Cell-Max-40A-Balance/322666546733?hash=item4b206cc62d:g:ezMAAOSwOLJZjnTd
»
» Leider finde ich keinen B mit Ladeendspannung von 4,0V
» Es würde doch ausreichen 3,9V Z-Dioden zwischen die Zellen zu schalten?
»
» Die verbauten Zellen NCR18650PF haben keinen integrierten Schutz.
Ja früher gab es mal Leistungs Z-Dioden aber heute gibt es doch nur noch max. 600mW. Das sind dann 150mA Ladestrom max.
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